摘要:記者6月3日從阿里巴巴相關人士處了解到，為打造物流大數據平臺，菜鳥網絡近日已與國內13家物流快遞企業簽署進一步行業合作框架，合作內容涉及云計算、信息產品、信息安全等多個方面。
在成立一年之后，物流業“含著金鑰匙出生“的菜鳥網絡又有了新動作。
記者6月3日從阿里巴巴相關人士處了解到，為打造物流大數據平臺，菜鳥網絡近日已與國內13家物流快遞企業簽署進一步行業合作框架，合作內容涉及云計算、信息產品、信息安全等多個方面。
這13家企業包括中國郵政、EMS、順豐、申通、圓通、韻達、中通、宅急送、百世匯通、天天、全峰、優速、快捷等。
根據合作協議，菜鳥網絡將聯手這些合作伙伴進一步開放彼此數據，聯合打造國內首家物流大數據分享平臺。這一平臺未來可實現快遞市場分析、質量指數服務、客戶挖掘、數據預測等功能。
“中國社會對于物流快遞需求正處于快速增長時期，但是本土快遞公司的現代化、標準化、數據化水平仍然有待提高。”菜鳥網絡首席運營官童文紅表示，互聯網的發展正從IT時代轉向DT時代，信息化和大數據將成為推動行業發展的重要力量。
去年5月28日，阿里巴巴作為大股東，聯合銀泰、復星、富春集團、順豐和“三通一達”等企業在深圳成立菜鳥網絡科技有限公司。
而從今年開始，菜鳥網絡在天網(物流數據)、地網(倉儲物流中心)、人網(服務站、自提點)三網同時發力。經濟觀察網記者還了解到，菜鳥還致力于自身數據與阿里系電商業務的全面打通。
“菜鳥最大的價值就在于網絡搭建起來的匯總形成的信息和數據流，比如它通過分析數據，就大致可以知道不同區域的主要市場需求是什么。”一位業內人士對經濟觀察網記者稱，與阿里電商對接后菜鳥的將來將更具想象空間。
公開資料顯示，截止目前，菜鳥已先后在天津、上海、廣州、武漢、鄭州、成都、金華等多個城市拿下了數萬畝土地建立倉儲。
按照馬云的規劃，菜鳥將投資3000億元，擬在全國9個核心城市建立中央倉儲，并在20多個城市建立中轉倉，力爭通過5-8年的時間打造一張遍布全國的智能物流骨干網絡，實現24小時送貨必達。
