霧霾，讓人們越來越注重環(huán)保。這兩年環(huán)保產(chǎn)業(yè)被投資商十分看好。一時間，空氣凈化器火了。隨著汽車逐漸成為各個普通家庭出行的“標配”，這場“空氣營銷”自然也帶火了車載空氣凈化器。這個新生行業(yè)雖然發(fā)展起步晚，但發(fā)展勢頭“來勢洶洶”，各個企業(yè)紛紛進軍凈化器行業(yè)“掘金”。由于缺乏強制性標準規(guī)范市場，市場發(fā)展呈現(xiàn)出“又快又亂”的特點。

 

 

　　近日，在“亞太（廣州）健康呼吸博覽會”新聞通氣會上傳來消息，空氣凈化器新版國標有望于今年9月出臺。據(jù)全國家用電器標準化技術(shù)委員會清潔器具分技術(shù)委員會秘書長魯建國透露，新版國標修訂將空調(diào)器和車載空氣凈化器的凈化功能納入國家標準。

 

 

 

 

　　車內(nèi)空氣質(zhì)量受到車外大氣環(huán)境整體不達標和車內(nèi)飾污染雙重夾擊，一時間車載空氣凈化器成為市場新寵。在強勁市場需求下與經(jīng)濟利益驅(qū)動下，各廠家競相加碼這一領(lǐng)域，推出各種功能的凈化器。業(yè)內(nèi)專業(yè)人士透露，預(yù)計在未來2~3年內(nèi)，車載空氣凈化器將形成超過100億元的規(guī)模。然而，由于標準缺失與產(chǎn)品質(zhì)量認證機構(gòu)不統(tǒng)一，這個朝陽產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速的背后是良莠不齊的產(chǎn)品和亂象叢生的行業(yè)。

 

 

　　記者在淘寶、京東、卓越、易迅等各大電商網(wǎng)站上搜索車載空氣凈化器，搜索結(jié)果從幾百到上萬個不等。其中，淘寶最多，高達1.26萬個，價格也是從不滿百元到上千元不等，比較主流的品牌大約在13~16個。再看這些產(chǎn)品功能的詳述，“快速高效去除塵埃、細菌、甲醛、PM2.5等多種有害氣體及化學(xué)污染物”，“釋放大量負離子、臭氧殺菌”，“除二手煙、除甲苯、除花粉”，“納米植物纖維過濾技術(shù)”，“晶體活性炭強效吸附技術(shù)”，“醫(yī)療級HEPA高效精濾技術(shù)”，“天然飄香技術(shù)”，“脈沖式負離子發(fā)射技術(shù)”……滿篇幅的專業(yè)詞匯及高大上的技術(shù)，頓時讓人“不明覺厲”。

 

 

　　那么這些車載空氣凈化器真有那么神奇，還是商家夸大宣傳呢？“產(chǎn)品有第三方的檢測報告，您可以先購買反復(fù)使用檢測，7天之內(nèi)有問題無條件更換。”當記者向一家店主表示對產(chǎn)品質(zhì)疑時，店主給出了這樣的回答。

 

 

　　全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會會長霍義光說：“對于產(chǎn)品效果，大多數(shù)消費者由于缺乏專業(yè)檢測設(shè)備而無從判斷。”記者看到某品牌的車載空氣凈化器的月銷售記錄達到859臺，累計評價4200條。快速瀏覽消費者的使用評價之后，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的評價都是對產(chǎn)品外觀的肯定，而對于實際功能，大多數(shù)消費者表示無法驗證，感覺使用前后差別不大，也有一些表示感覺使用后車里的味道有變化。

 

 

　　那么有第三方檢測報告是不是就能讓人信服呢？記者發(fā)現(xiàn)在各大電商平臺上，一些主流品牌提供產(chǎn)品第三方的檢測報告，對比一些不知名品牌，滿篇幅只有廣告語。其中，不同品牌的第三方檢測報告也出自不同的檢測機構(gòu)。例如，飛利浦的第三方檢測報告來自上海市環(huán)境保護產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗總站，TCL的則是來自廣州微生物檢測中心，還有一些品牌則是提供出多國專利證書，多處權(quán)威機構(gòu)質(zhì)量認證，“3C認證”、RoHS認證、FCC認證、UL認證……然而這些證書照片非常小而且模糊，證書內(nèi)容幾乎無法辨認，讓人難以信服。“由于汽車用品很多都沒有國家標準，少數(shù)有的也不是強制性標準，對于產(chǎn)品的材質(zhì)，性能等無法統(tǒng)一，一些不良企業(yè)就會鉆空子，設(shè)立對自己有利的標準，檢測結(jié)果自然也是對自己有利的結(jié)果。而一些企業(yè)為了產(chǎn)品推廣，也可能會對自己的產(chǎn)品設(shè)立比較高的標準。車載空氣凈化器這個領(lǐng)域目前沒有統(tǒng)一權(quán)威的檢測機構(gòu)，商家檢測很隨便，也就可能產(chǎn)生貓膩兒。”霍義光表示。

 

 

 

 

　　無規(guī)矩不成方圓。標準是規(guī)范行業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)制度，在保障行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、提高市場信譽度、促進商品流通、維護公平競爭等方面發(fā)揮了重要作用。“車載凈化器這個行業(yè)存在虛假宣傳現(xiàn)象，行業(yè)需‘凈化’。”霍義光認為，目前我國主要針對車載空氣凈化器的質(zhì)量標準尚未正式出臺，而整個空氣凈化器市場參照的標準主要是推薦性國標《空氣凈化器》(GB/T18801-2008)。它在空氣凈化器的安全和性能上有部分基本規(guī)定，但并不是很全面，一些標準要求也并不能適用車載凈化器。由于該標準并非具有強制性，加上市場監(jiān)管混亂，車載空氣凈化器行業(yè)標準幾乎是“真空”狀態(tài)，此次國標修訂成為車載空氣凈化器行業(yè)發(fā)展的一個轉(zhuǎn)折點。

 

 

　　據(jù)魯建國表示新版國標修訂將主要關(guān)注四個方面：一是將空調(diào)器和車載空氣凈化器的凈化功能納入國家標準;二是增加了對甲醛、苯的測試方法;三是對適用面積的計算方法做出了規(guī)定；四是增加了空氣凈化器凈化效率的測試方法。

 

 

　　霍義光認為，對于凈化器整體行業(yè)來說，國家標準是大勢所趨。如果新版國標能夠結(jié)合汽車的特性，能夠完全適合車載空氣凈化器，對于消費者、企業(yè)和市場都是一件好事。消費者能夠?qū)Ξa(chǎn)品更放心，而對于企業(yè)，能夠優(yōu)勝劣汰，更易于企業(yè)本身推廣，達到凈化市場，防止魚龍混雜。