春節租車"一車難求"價格漲兩三倍

 
　　春運期間，各種交通運輸方式都以最大負荷運行。應運而生的租車價格也暴漲，不少消費者"頂著"高價仍然選擇租車過節。

　　經濟型車最受歡迎

　　記者近日從神州、一嗨、安飛士等多家租車公司了解到，相比往年，今年春節租車更加火爆。

　　一嗨租車公關總監邵巍透露，自去年12月開放春節租車預訂以來持續高溫，截至春節前一周全國平均預訂率已達80%，旅游城市預訂率更是達到90%甚至飽和。

　　租車如此火爆，業內人士分析主要有兩個原因，一是消費者旅游需求逐年增加。神州租車提供的數據顯示，消費者預訂的租期大多涵蓋春節法定假期，其中返鄉探親占總訂單量65%左右，自駕愛好者租車出游占到總訂單量超過30%。二是消費者觀念轉向主動尋求自由靈活的出行方式。

　　莊智強也表示，目前需求量最大的是價格較低的經濟緊湊型車，如斯柯達晶銳、榮威350、大眾polo、雪佛蘭樂風、福特嘉年華等。

　　"趁火打'節'"價格普漲

　　記者從多家租車公司預訂網站了解到，春節期間的租車費用普遍比平日高出很多，達到日常租車的兩至三倍。

　　其中，最受青睞的經濟型和緊湊型車漲幅最大，如某公司別克凱越平日價格為145元/日，春節期間最高價格達到498元/日；大眾寶來平日價格為137元/日，春節期間最高價格達到449元/日。漲幅次高的是商務型車，例如，豐田凱美瑞329元/日的平日價在春節期間最高漲到702元/日。

　　年關漲價應明碼標價

　　如此漲價是否合理？北京匯佳律師事務所律師邱寶昌認為，年關漲價雖是市場行為，但商家必須明碼標價，否則就涉嫌價格欺詐。

　　中國道路運輸協會高級工程師張一兵則認為，汽車租賃行業目前在我國還是一個完全競爭性行業，價格的變化由市場供需關系決定。"春節、五一和十一等旅游、出行旺季，租車價格上浮是企業經營的市場行為。"

　　全國乘聯會副秘書長崔東樹也表示，這其實是需求旺盛帶來的結果，汽車租賃在春節期間漲價是合理的，由于汽車租賃行業的貸款利率高達10%左右，春節期間人工等各項成本也相應上漲。

　　但邱寶昌表示，兩三倍的漲幅確實偏高，目前我國沒有反暴利法，所以還沒有規定某種商品漲價幅度限制。"希望租車公司盡量合理調價，盡管漲幅過高不違法，但老百姓會覺得不合適。而且這樣可能造成年關一過就流失掉一些常態客戶。"

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