珠海交通重拳出擊 智能交通成網(wǎng)覆蓋全市

　　今年，珠海抽調(diào)23個(gè)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位干部成立了"市交通委員會(huì)"。昨起，在"大交委"的架構(gòu)下，市交通運(yùn)輸局、公路局、公安交警以及橫琴新區(qū)、香洲區(qū)、高新區(qū)簽署協(xié)議書，調(diào)整各自的交通管理職能。原屬交警部門的"電子警察"、視頻監(jiān)控、信號(hào)燈、護(hù)欄等設(shè)施的建設(shè)職能劃入市公路局，交警只負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護(hù)。市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，這改變了以往交警長(zhǎng)期被詬病的"既當(dāng)裁判員又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員"的情況。

　　規(guī)劃亮點(diǎn)

　　有軌電車將形成網(wǎng)絡(luò)

　　根據(jù)市交通運(yùn)輸局公布的《珠海市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃(報(bào)批稿)》，到2020年，市內(nèi)將要建設(shè)4條有軌電車線路，除了1號(hào)線首期工程所經(jīng)過的梅華路，還將覆蓋粵海路、鳳凰路、景山路、南灣大道、珠峰大道等多條交通主干道。

　　市交通運(yùn)輸局規(guī)劃科負(fù)責(zé)人解釋，根據(jù)這一規(guī)劃，在今后公共交通發(fā)展過程中，現(xiàn)代有軌電車將扮演重要的角色，成為珠海公共交通的骨干網(wǎng)絡(luò)。目前，有軌電車1號(hào)線首期工程的前期工作已經(jīng)進(jìn)入初步設(shè)計(jì)審查階段，預(yù)計(jì)今年8月份左右將可動(dòng)工建設(shè)，到明年航展前通車。

　　公交專用道百公里以上

　　預(yù)計(jì)在近期內(nèi)，將規(guī)劃公交線路155條，快線保留8條，調(diào)整2條，新增7條，干線保留77條，調(diào)整5條，新增14條，支線保留30條，調(diào)整2條，新增11條，取消1條。在公交站場(chǎng)建設(shè)方面，規(guī)劃至2020年，全市公交場(chǎng)站總數(shù)達(dá)到120個(gè)，其中公交首末站59個(gè)，樞紐站39個(gè)，停保場(chǎng)16個(gè)，修理廠6個(gè)。

　　另外，將在全市范圍內(nèi)增加公交專用道，將在人民路、迎賓南路、迎賓北路、明珠南路等路段設(shè)置16.9公里路中公交專用道，以及103.4公里路側(cè)公交專用道，其中"有軌電車+公交專用道"復(fù)合段為45公里。

　　7年內(nèi)將新增4000輛的士

　　作為公共交通的一部分，珠海出租車數(shù)量不足的問題日益凸顯，《規(guī)劃》提出，到2020年，全市的出租車運(yùn)力要達(dá)到6000輛，而目前，珠海的出租車總量只有2100輛左右，這也就是說，珠海未來將逐年投放新出租車，在7年時(shí)間內(nèi)將投放4000輛左右。市交通運(yùn)輸局規(guī)劃科負(fù)責(zé)人說，除了增加車輛，還將要發(fā)展出租車營(yíng)運(yùn)點(diǎn)，設(shè)置出租車揚(yáng)招點(diǎn)及服務(wù)點(diǎn)，規(guī)范出租車的運(yùn)營(yíng)。

　　功能調(diào)整

　　建"電子眼"不歸交警管

　　原來分屬各家的交通管理職能有很大調(diào)整。市公安交警支隊(duì)的交通標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、護(hù)欄、誘導(dǎo)屏、交通信號(hào)燈、"電子警察"、視頻監(jiān)控等設(shè)施的建設(shè)職責(zé)，劃入市公路局，市公安局負(fù)責(zé)現(xiàn)有和新建交通信號(hào)燈、"電子警察"、交通視頻監(jiān)控等設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)。市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，這一職能移交給市公路局后，改變了以往交警部門被詬病的"既當(dāng)裁判員又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員"的情況，有利于該部門執(zhí)法。

　　道路綠化多數(shù)歸各區(qū)管

　　在這次的大交通改革中，市公路局的相關(guān)職能變動(dòng)最大。除了上述原屬交警的職能，原屬市市政園林和林業(yè)局的市政道路、橋梁、隧道、人行天橋、人行地下通道、候車亭、路名牌等建設(shè)職責(zé)，也劃入了市公路局。與此同時(shí)，除高速公路外其他道路的設(shè)施設(shè)備維修、園林綠化、市容環(huán)衛(wèi)等日常養(yǎng)護(hù)工作，由市公路局劃入了橫琴新區(qū)、香洲區(qū)、高新區(qū)，相關(guān)的機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)等，都一并移交到屬地區(qū)政府。

　　機(jī)構(gòu)調(diào)整

　　23人統(tǒng)籌"大交委"

　　"全市具有交通管理職能的單位，光是正處級(jí)的單位就有七八家。"市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)黃文忠介紹，職能相對(duì)分散，條塊分割，協(xié)調(diào)難度比較大。今年3月，珠海市決定進(jìn)行大改革，成立"市交通運(yùn)輸委員會(huì)"作為議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，召集人是分管交通的市領(lǐng)導(dǎo)，交委的委員，分別由市交通運(yùn)輸局、港口管理局、公路局、發(fā)改局、財(cái)政局、人力資源和社會(huì)保障局、國(guó)土資源局、住規(guī)建局、海洋農(nóng)漁和水務(wù)局等十多個(gè)部門共23人擔(dān)任。

　　公路局掛牌"公路建設(shè)局"

　　改革后，市公路局加掛市公共道路建設(shè)局牌子，內(nèi)設(shè)10機(jī)構(gòu)，局長(zhǎng)兼市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)，人事任免和重大資產(chǎn)處置報(bào)市交通局備案。市公路局香洲分局、市地方管理管理處整合為"市高速公路和地方公路管理處"，市公路局斗門分局、公路局金灣分局整合為"市西部地區(qū)公路管理處"。

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