科技支撐海上搜救更快更準(zhǔn)更科學(xué)

 　　發(fā)生海難后，各方救援力量如何快速反應(yīng)、高效聯(lián)動(dòng)，在最短時(shí)間內(nèi)精準(zhǔn)定位難船和遇險(xiǎn)人員，實(shí)施全方位、立體化、全天候的救助，進(jìn)一步提高救助成功率？

　　交通運(yùn)輸部組織實(shí)施的國(guó)家科技支撐計(jì)劃“國(guó)家海上應(yīng)急搜救系統(tǒng)工程關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范”項(xiàng)目攻克了一系列重大技術(shù)難題，在海上應(yīng)急搜救成套技術(shù)、專業(yè)裝備、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、示范應(yīng)用等方面取得了豐碩成果，為全面提升我國(guó)海上應(yīng)急搜救水平和政府公共服務(wù)能力提供了重要技術(shù)保障。該項(xiàng)目于9月5日通過(guò)了科技部的驗(yàn)收。

　　為更好地履行職責(zé)，交通運(yùn)輸部依托國(guó)家海上應(yīng)急搜救系統(tǒng)工程建設(shè)，報(bào)科技部立項(xiàng)并于2009年7月開(kāi)始實(shí)施國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“國(guó)家海上應(yīng)急搜救系統(tǒng)工程關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范”。

　　交通運(yùn)輸部充分調(diào)動(dòng)行業(yè)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，精心組織聯(lián)合攻關(guān)，攻克了海量異構(gòu)的海上綜合信息融合、海上遇險(xiǎn)調(diào)度指揮、海上遇險(xiǎn)快速定位、海上遇險(xiǎn)目標(biāo)快速接近等四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了海上應(yīng)急搜救數(shù)據(jù)交換監(jiān)控平臺(tái)和基礎(chǔ)信息服務(wù)平臺(tái)、海上遇險(xiǎn)調(diào)度指揮通信整合系統(tǒng)、落水人員主動(dòng)求救系統(tǒng)、水下高清晰成像及精確定位系統(tǒng)、國(guó)家海上搜救應(yīng)急指揮系統(tǒng)和海上搜救機(jī)器視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)，并制定了海上應(yīng)急指揮數(shù)據(jù)交換交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，編制了《海上搜救指揮手冊(cè)》，提高了應(yīng)急搜救指揮工作效率，申請(qǐng)了國(guó)家專利16項(xiàng)（已授權(quán)1項(xiàng)），獲得軟件著作權(quán)10項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文34篇。

　　該項(xiàng)目成果已經(jīng)在中國(guó)海上搜救中心、山東省海上搜救中心和東海救助局進(jìn)行了良好的示范應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)海上應(yīng)急搜救“看得見(jiàn)、叫得通、指揮有效”提供了重要保障。項(xiàng)目研發(fā)的軟件系統(tǒng)為海事、救撈等部門的接警管理、日常值班、應(yīng)急信息管理、統(tǒng)計(jì)分析等應(yīng)急搜救工作提供了有力支撐。此外，水下高清晰成像系統(tǒng)還為沉船探測(cè)、考古等水下目標(biāo)大范圍搜尋提供了技術(shù)保障，落水人員主動(dòng)求救系統(tǒng)已在海軍、石油勘查、漁業(yè)等領(lǐng)域有效應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展前景廣闊。

　　經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)，該項(xiàng)目的實(shí)施和大量成果的應(yīng)用，減少了海上突發(fā)事故的經(jīng)濟(jì)損失，降低了搜救行動(dòng)的經(jīng)濟(jì)投入，對(duì)提升我國(guó)海上搜救系統(tǒng)現(xiàn)代化水平、海上交通安全水平具有重要推動(dòng)作用，也提高了我國(guó)作為國(guó)際海事組織A類理事國(guó)的國(guó)際地位。
 
 

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