編者按：雷達(dá)在智能駕駛汽車上的應(yīng)用前景，帶動了雷達(dá)技術(shù)的大發(fā)展，包括毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)以及4D成像雷達(dá)等，都在感知能力提升以及降低 [閱讀更多]
10月28日晚間，海康威視披露2022年三季報(bào)。報(bào)告顯示?？低?022年前三季度經(jīng)營繼續(xù)按照既定的策略推進(jìn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，業(yè)績表現(xiàn)基本符合預(yù)期。[閱讀更多]
11月1日下午，2022第四屆智慧交通與交通安全技術(shù)交流會（萬里行）在天津富力萬達(dá)文華酒店圓滿舉辦，匯聚公安特警、公安交管、交通運(yùn)輸?shù)认? [閱讀更多]
日前，交通運(yùn)輸部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合印發(fā)《交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》（簡稱《指南》），持續(xù)提升智慧物流標(biāo)準(zhǔn)化水平，為 [閱讀更多]
經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會、長沙市人民政府共同主辦，西部國際會展（湖南）有限公司、湖南元上國際會展有限公司執(zhí)行承辦、 [閱讀更多]
近日，據(jù)廣東自然資源廳信息，騰訊獲得廣州、深圳兩城市高級輔助駕駛地圖許可。騰訊在已經(jīng)覆蓋全國38萬公里高速及城市快速路高精度地圖數(shù)據(jù) [閱讀更多]
在數(shù)字化時(shí)代，道路交通因?yàn)槿f物互聯(lián)而產(chǎn)生深刻的變化。道路作為交通運(yùn)輸人–車–路–環(huán)境四要素的核心組成部分，與其他要 [閱讀更多]
中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)人工智能研究院名譽(yù)院長張鈸院士曾以《智慧交通的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》為主題分享過要分階段推進(jìn)智慧道路交通的觀點(diǎn)，他強(qiáng) [閱讀更多]
數(shù)據(jù)顯示，大城市的交通擁堵成本大概占到該城市GDP的3%-5%，未來隨著人口比例和汽車保有量的增長，這一數(shù)字可能占到7%甚至更多。[閱讀更多]
一提到擁堵，就會想到紅綠燈信號控制。在路面基礎(chǔ)條件不變、交規(guī)不變的情況下，唯一能干預(yù)、并且能提升的變量就是信控，目前信控也是城市交通管控和優(yōu)化手段之一。[閱讀更多]
