云南智慧交通物流公共信息服務(wù)平臺上線運營

　　27日，由云南省交通廳主辦的云南智慧交通物流公共信息服務(wù)平臺（http://www.ynjt56.com/）正式上線運營，意味著我省物流運輸業(yè)的數(shù)字化信息化時代正式到來。

　　去年，交通運輸部決定建立國家交通運輸物流公共信息平臺管理中心，并組織全國交運部門共同推動平臺建設(shè)。按照相關(guān)要求，云南省交通廳結(jié)合我省實際，建設(shè)打造了云南智慧交通物流公共信息服務(wù)平臺，成為國家平臺的有機組成部門。該平臺的建設(shè)以公路路網(wǎng)、航道網(wǎng)、道路運政、水路運政、路政、道路與水運物流平臺、對外服務(wù)熱線等多種交通信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，實現(xiàn)與國家交通運輸物流公共信息平臺管理中心對接及跨區(qū)域、跨行業(yè)的物流信息交換與共享，并通過現(xiàn)代流通聯(lián)盟服務(wù)方式，為政府、企業(yè)、個人提供全方位的業(yè)務(wù)功能。

　　該平臺實現(xiàn)了政務(wù)、企業(yè)、港站、公共物流信息的互聯(lián)互通外，還含有物流企業(yè)、車輛、貨源、加油站、物流倉儲園、駕駛員、郵政物流等數(shù)據(jù)信息，并將整合相關(guān)資源信息，在發(fā)生緊急事件與災害時，可通過平臺上的貨源、車源、路網(wǎng)等信息實現(xiàn)應急調(diào)度和處置。此外，將開展與海關(guān)、檢疫、邊防、口岸系統(tǒng)聯(lián)動，促進跨境物流監(jiān)管和邊境貿(mào)易管理。值得一提的是，平臺提供口岸通關(guān)服務(wù)可使企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)提前報備，以符合通關(guān)要求的、更便利的操作流程來協(xié)助企業(yè)減少車輛在口岸現(xiàn)場因等待通關(guān)而浪費時間，提高口岸車輛通關(guān)效率，目前已在河口北山國際口岸投入使用。

　　省交通廳負責人介紹，目前，我省大部分物資企業(yè)與流通企業(yè)仍處于傳統(tǒng)物流運作模式，信息化水平不高、物流集中度低、經(jīng)營模式粗放、運輸企業(yè)組織化程度低的情況沒有得到改變，隨著西部大開發(fā)與橋頭堡的提出，云南本地的道路運輸行業(yè)面臨全新機遇。而平臺的建立，主要是給物流行業(yè)提供服務(wù)，特別是將在線交易的訂單轉(zhuǎn)化為標準的貨單、運單，實現(xiàn)從商流向物流的轉(zhuǎn)化和信息的無縫傳遞，并提供散貨、競拍、長協(xié)價等物流在線交易模式，傳統(tǒng)物流作業(yè)也將全面實現(xiàn)電子商務(wù)化。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責任的權(quán)利；所有未標明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。