重慶市交管部門引入智能交通控制系統(tǒng) 緩堵效果明顯

　　新牌坊轉(zhuǎn)盤是重慶市主城區(qū)最為繁忙的轉(zhuǎn)盤之一，今年3月以來(lái)，交管部門引入智能交通控制系統(tǒng)，在路口增設(shè)信號(hào)燈等待區(qū)，緩堵效果非常明顯。

　　昨天上午8點(diǎn)半，在早高峰期間來(lái)到了新牌坊轉(zhuǎn)盤。記者發(fā)現(xiàn)，原先最為擁堵的松牌路進(jìn)入轉(zhuǎn)盤的車道，現(xiàn)在最多等上3個(gè)紅綠燈周期，也就是六七分鐘，就能順利通過(guò)。而在路口設(shè)置等待區(qū)前，高峰期從松牌路通過(guò)新牌坊轉(zhuǎn)盤，至少需要七八個(gè)紅綠燈周期，等待時(shí)間在半小時(shí)以上。

　　正在該路面執(zhí)勤的民警告訴記者，增設(shè)由信號(hào)燈控制的等待區(qū)以來(lái)，轉(zhuǎn)盤的5個(gè)方向車道擁堵有了明顯緩解。其中，紅旗河溝往新牌坊轉(zhuǎn)盤方向車道在高峰期時(shí)，基本上一兩個(gè)紅綠燈周期就能通過(guò)。

　　不過(guò)，他也提醒自駕車市民，每天的8點(diǎn)—8點(diǎn)半、18點(diǎn)左右，轉(zhuǎn)盤車流量還是比較大，建議盡量繞行周邊的車道，其余時(shí)間可以選擇從新牌坊轉(zhuǎn)盤通過(guò)。

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