大連：擁堵路段設(shè)大屏幕實時提醒

        大連市主要干線道路雖已安裝交通流量監(jiān)測設(shè)備，但其利用率有待提高；上下班時間，道路雙向擁擠程度相差懸殊，一側(cè)擁擠不堪，另一側(cè)則比較通暢……民進(jìn)市委建議，使用智能化交通指揮系統(tǒng)；設(shè)立潮汐式智能化可變車道；在交通壓力大的路段起點及立交橋上下橋匝道，設(shè)立交通信息顯示屏，通過簡單易懂的圖形實時發(fā)布交通路況。

　　建設(shè)基于交通流量的智能化交通指揮系統(tǒng)

　　目前，大連市主要干線道路雖已安裝交通流量監(jiān)測設(shè)備，但其利用率有待提高。建議在此基礎(chǔ)上，建設(shè)基于交通流量更加智能化的交通指揮系統(tǒng)。該系統(tǒng)建成后，將實現(xiàn)對市區(qū)主干道路交通運行狀況及時、準(zhǔn)確掌控，為交通管控、機(jī)動車出行行為分析、信息服務(wù)提供技術(shù)支撐。

　　發(fā)布實時路況信息

　　目前，大連市有一些經(jīng)常性的交通擁堵路段，如疏港路、西南路、解放路等。建議在這些交通壓力大的路段起點及立交橋上下橋匝道，設(shè)立交通信息顯示屏，通過簡單易懂的圖形實時發(fā)布交通路況、交通事故、交通管制、道路施工等信息，使駕駛員能夠及時掌握前方道路擁堵情況，合理選擇行駛路線，達(dá)到交通有效分流，合理利用道路資源。

　　設(shè)立潮汐式智能化可變車道

　　大連市一些交通擁擠路段，存在著潮汐式擁堵的現(xiàn)象。上下班時間，道路雙向擁擠程度相差懸殊，一側(cè)擁擠不堪，另一側(cè)則比較通暢，目前，大連市僅在部分路段設(shè)立了可變車道。建議在市內(nèi)交通擁擠路段，逐步設(shè)立智能化潮汐式可變車道，基于交通流量數(shù)據(jù)，可變車道根據(jù)高峰與平峰時段路口車流需求智能化調(diào)節(jié)路面車道，合理利用有限道路資源，實現(xiàn)對道路交通的智能化、動態(tài)化管理。

　　掌握駕駛員信息、主動提供服務(wù)

　　目前車輛違章等信息的查詢方式很多，但都需要被動查詢。建議以機(jī)動車和駕駛員為主要服務(wù)對象，建立對應(yīng)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)，如短信通知系統(tǒng)等，提供準(zhǔn)確、實時的信息，及時將車輛違章、公告通知、車輛、駕照年審日期等相關(guān)信息主動發(fā)送給駕駛員，變強(qiáng)制管理為主動、全方位的服務(wù)，緩解交通擁堵等問題，使交通管理步入良性循環(huán)。

　　擴(kuò)大網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理范圍

　　建議交管部門拓寬業(yè)務(wù)辦理渠道，在相關(guān)法規(guī)允許的前提下，除必須到現(xiàn)場辦理的業(yè)務(wù)外，其余的業(yè)務(wù)全部或部分轉(zhuǎn)到網(wǎng)上受理，如違章處罰等業(yè)務(wù)，可將信息查詢、罰款支付、結(jié)果反饋、單據(jù)打印等環(huán)節(jié)進(jìn)行網(wǎng)上處理，方便群眾。

　　建立業(yè)務(wù)受理預(yù)約系統(tǒng)

　　目前車輛檢驗等業(yè)務(wù)，經(jīng)常出現(xiàn)排隊車輛多、耗時長等問題，駕駛員排隊一、兩個小時的事情時有發(fā)生。建議交管部門能夠建立業(yè)務(wù)受理預(yù)約系統(tǒng)，駕駛員可根據(jù)市內(nèi)幾個檢車地點的預(yù)約情況，結(jié)合自己的時間提前在網(wǎng)上預(yù)約檢車。

　　加強(qiáng)交通管理的個人信息保護(hù)

　　目前，網(wǎng)上查詢車輛違章等信息僅需要輸入車牌號碼，鑒于信息安全問題日益突出，如惡意查詢他人違章信息等，為加強(qiáng)個人信息保護(hù)，建議在查詢各類信息時，增加車輛所有人身份證號碼識別或其它驗證方式。
 

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