到2015年,中心城區(qū)將新增停車位近8萬個減免相關(guān)稅費(fèi),鼓勵各方參建停車場
到2015年,山西省城將新增路內(nèi)停車位56282個,新增公共停車場92個、停車位22570個,中心城區(qū)總計新增停車位近8萬個——12月5日起公示并開始征集市民意見的《太原市城市靜態(tài)交通專項規(guī)劃》提出了諸多緩解停車難的有效之舉。該規(guī)劃范圍為太原市中心城區(qū),規(guī)劃年限近期至2015年,遠(yuǎn)期至2020年。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,山西省城市區(qū)機(jī)動車保有量接近81萬輛,且還在以每年15%以上的速度遞增。按照城市停車配置規(guī)劃的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),太原共需公共停車位16萬個,而目前全市登記在冊的停車位僅有6萬多個。
為此,今后太原市將增加大量的公共停車位,包括路內(nèi)停車位和公共停車場。方案首先明確了公共停車場的布局和規(guī)模:2015年前,中心城區(qū)規(guī)劃建設(shè)公共停車場92個,新增停車位22570個。其次,制定了路內(nèi)停車位的實施方案:太原市現(xiàn)有路內(nèi)停車位22224個,方案將在現(xiàn)有路內(nèi)停車位的基礎(chǔ)上,新增停車位56282個,到2015年,省城的路內(nèi)停車位總計將達(dá)到78506個。
同時,太原市規(guī)劃部門還公示了中心城區(qū)小汽車停車位配建指標(biāo)。其中,經(jīng)適房每戶配建車位不少于0.4個;廉租房、公租房、集體宿舍每100平方米的建筑面積,車位不少于0.3個;戶均建筑面積90平方米以下的商品房小戶型,每戶車位配建不少于0.7個;醫(yī)院門診部和診所建筑面積每100平方米配建車位不少于0.6個;大專院校每100名師生配建車位3.2—4個。
根據(jù)規(guī)劃,太原市停車收費(fèi)政策將制定梯度收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),利用經(jīng)濟(jì)杠桿促進(jìn)停車場的合理利用;同時,不同時段和地點(diǎn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同,白天停車實施計時收費(fèi),夜間按次收費(fèi),加快停車位的周轉(zhuǎn)。
如何在土地緊張的城市中心區(qū)設(shè)立停車位,太原市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院交通所負(fù)責(zé)人表示,一是可以在擁有獨(dú)立地塊的單位設(shè)立公共停車場,允許其收費(fèi);二是在商業(yè)聚集區(qū)結(jié)合片區(qū)改造建設(shè)一部分停車場。
此外,該方案還提出,今后太原市要通過免征土地出讓金、市政配套綜合費(fèi)、自來水集資費(fèi)、電力配套費(fèi)、排污增容費(fèi)等稅費(fèi),鼓勵各方機(jī)構(gòu)參與停車場建設(shè);同時,調(diào)整稅費(fèi)分配結(jié)構(gòu),從小汽車購置稅、消費(fèi)稅、養(yǎng)路費(fèi)中分配適當(dāng)比例資金,納入社會停車場建設(shè)專項基金。
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