杭州公布地鐵票價方案老人非高峰時段免費乘車

        杭州市物價局１８日發布公告，公布地鐵票價的兩種定價聽證方案，均采用里程分段計價的方式。同時公布了２２名聽證會參加人員名單和身份信息，供社會監督。

　　記者從杭州市物價局發布的公告中了解到，提交將于８月３日舉行的聽證會的方案有兩個：

　　方案１：起步價２元可乘４公里，４－１０公里每１元可乘３公里，１０－２０公里每１元可乘５公里，２０－３４公里每１元可乘７公里，３４公里以上每１元可乘９公里，即起步公里以外部分，每增加１元分別可乘３、３、５、５、７、７、９……公里。

　　方案２：起步價３元可乘６公里，６－１６公里每１元可乘５公里，１６公里以上每１元可乘１０公里，即起步公里以外部分，每增加１元分別可乘５、５、１０……公里。

　　杭州市物價局相關負責人表示，地鐵票價制定受城市公共交通發展政策、消費者承受能力、企業營運成本、各種公共交通工具合理比價、公共財政負擔能力等諸多因素影響，需統籌兼顧，綜合平衡。根據各種公共交通工具的優勢和特點，地鐵票價應高于公交車票價，而低于出租汽車運價。

　　同時，對部分人群采取票價優惠政策，比如離休干部、革命傷殘軍人（包括因公致殘的人民警察）、重度殘疾人及盲人免費乘車；７０歲以上的杭州市老年人，在非高峰時段可免費乘車，在高峰時段（７：００－９：００；１７：００－１９：３０）須購半票乘車；一名成年乘客可免費帶一名身高不足１.３米的兒童乘車，超過一名的按超過人數購票；市內中小學生及職高、中專、技校學生，享受票價５折優惠。

　　２００７年３月２８日，杭州地鐵一期工程正式開工建設，一期工程由地鐵１號線、地鐵２號線和地鐵４號線部分組成。其中，杭州地鐵１號線將在今年國慶前后開始試運營。

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