塔塔再戰(zhàn)低價電動車售價低于2萬美元

    繼開發(fā)銷售全球最便宜汽車后，近日，據(jù)外媒報道，印度塔塔汽車集團在廉價車上再出“奇招”，將研發(fā)一款售價低于2萬美元(約合17萬元人民幣)的電動車。這無疑又創(chuàng)下了汽車界新紀(jì)錄，這也讓該款電動車充滿極大的價格誘惑。目前，普通電動車售價過高成為其大規(guī)模普及的主要攔路虎。

　　據(jù)了解，這款售價低于2萬美元的電動車，由塔塔汽車集團與法國達(dá)索系統(tǒng)公司共同研發(fā)。目前，在達(dá)索系統(tǒng)公司的幫助下，塔塔集團旗下的工程外包服務(wù)以及產(chǎn)品開發(fā)IT服務(wù)分支塔塔科技，已完成對該款低價格電動車的首次可行性研究。

　　其實，早在年初北美車展上，塔塔科技便展示了這款4人座電動車的原型“塔塔EMOEV概念車”。根據(jù)之前發(fā)布的數(shù)據(jù)，這款“塔塔EMOEV概念車”外觀設(shè)計十分動感，整車線條平滑，尾部立體感十分強。而內(nèi)飾設(shè)計簡約時尚，車身雖小但后排座椅可以收疊，增加車內(nèi)儲物空間。在動力系統(tǒng)上，“塔塔EMOEV概念車”采用前驅(qū)模式，配備兩個電動機，最高時速可達(dá)到105公里/小時，最大續(xù)航里程161公里。

　　塔塔集團此次宣布推出的這款“低價”電動車，也將再次創(chuàng)下新紀(jì)錄。此前，塔塔推出了NANO，是全球最便宜的轎車，售價僅為2500美元，約合1.5萬元人民幣。不過，塔塔集團未提及任何技術(shù)參數(shù)，并且這款電動車的具體推出時間尚未確定，其研發(fā)費用也沒有提及。

　　目前，電動車被外界視為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的主要方向，但由于生產(chǎn)成本高，售價遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型，尚無法形成規(guī)模，各國均在探討大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化模式。據(jù)悉，目前在市場上已經(jīng)銷售的電動車中，日產(chǎn)Leaf在香港售價40多萬人民幣，通用沃藍(lán)達(dá)電動車售價為49.8萬元，比亞迪e6售價也達(dá)到了36.98萬元。

　　據(jù)了解，在印度國內(nèi)，現(xiàn)只有Reva一款在售電動汽車，這款電動車由MahindraReva生產(chǎn)，售價為40萬印度盧比，銷售享有印度政府20%補貼。但是，隨著補貼到期，印度政府正在著手計劃啟動新項目，包含現(xiàn)金補貼和資助消費者、為電動車新建充電網(wǎng)絡(luò)以及為電動車公司提供研發(fā)補貼等。

　　對于塔塔開發(fā)廉價電動車，網(wǎng)友則表現(xiàn)出較大興趣。“如果這輛電動車在國內(nèi)銷售，售價17萬，減去補貼5萬多，售價只有12萬，與普通精品小車價格差不多，并且沒有后期的油費，很有競爭力。”網(wǎng)友yuiu饒有興趣地表示。

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