破局極限工況，乘龍HK自卸車以硬核實(shí)力定義高端新標(biāo)準(zhǔn)

高端動(dòng)力,征服各種復(fù)雜工況

城建渣土、礦山開采的工況道路大多崎嶇顛簸,并且經(jīng)常重載,這對(duì)自卸車輛的動(dòng)力性能提出了極高要求。乘龍HK自卸車搭載了600馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十分強(qiáng)勁。為了確保穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,車輛采用了法士特13擋變速箱。這款變速箱根據(jù)自卸車的工況場(chǎng)景進(jìn)行了精心搭配,與2×25噸輪減橋協(xié)同工作,將速比優(yōu)化至5.921,進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛在重載情況下的爬坡起步能力,即使在極限工況下也能夠保持動(dòng)力澎湃,快人一步。整車還選裝“液力緩速器”,有效縮短制動(dòng)距離,讓重載運(yùn)輸更安全。

高端做工,打造極限承載

除了動(dòng)力,自卸車承載性能也是極為關(guān)鍵。乘龍HK自卸車采用輕量化設(shè)計(jì),底盤自重較競(jìng)品輕400kg,確保上牌無(wú)憂。車架大梁采用一次沖壓成型工藝,承載力極強(qiáng),具備超強(qiáng)的抗翹曲和抗彎能力,被廣大用戶譽(yù)為“龍的脊梁”。同時(shí)它還采用了全新技術(shù)平衡懸架,雙騎馬U型螺栓倒置,下推力桿呈“八”字形布置,有效減少了中后橋的橫向竄動(dòng)量,提升了行駛穩(wěn)定性。

高端體驗(yàn),讓智能舒適面面俱到

乘龍HK自卸車的外觀采用了鎧甲風(fēng)造型,盾形前格柵棱角分明,整車威猛大氣,讓人眼前一亮。駕駛室采用了行業(yè)高端平地板設(shè)計(jì),內(nèi)部空間更加寬敞,搭配寬臥鋪,大大提升了駕駛員的舒適度。車輛還采用了氣囊減震司機(jī)座椅,配備了自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)多功能方向盤、12.3寸全液晶儀表以及乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng),讓駕乘體驗(yàn)更加舒適便捷。

乘龍HK自卸車憑借扎實(shí)的做工與強(qiáng)勁的動(dòng)力鏈配置,打造了極限工況下的超強(qiáng)動(dòng)力與承載硬實(shí)力,無(wú)疑將成為卡友在創(chuàng)富路上的可靠伙伴。想要入手自卸車的卡友不妨到店試駕,體驗(yàn)下這款車型的不凡之處。另外即日起到2025年底,國(guó)四及以下老舊車型置換乘龍HK自卸車,還可享受最高可達(dá)11萬(wàn)元的國(guó)家政策補(bǔ)貼。有置換或新購(gòu)意向的卡友請(qǐng)抓緊機(jī)會(huì),詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商。

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