日本研究腦科學(xué)：用fNIRS將駕駛者腦活動變得可視化
2014-04-01 09:15:28 來源：中國交通技術(shù)網(wǎng)責(zé)任編輯:
摘要:日本東京大學(xué)生產(chǎn)技術(shù)研究所和日本腦學(xué)校通過共同合作，成功實(shí)現(xiàn)了駕駛?cè)藛T在高速公路上行駛時腦活動的可視化。據(jù)報道，這是通過在車輛側(cè)安裝腦功能近紅外線分析測定（fNIRS：functionalnear-infraredspectroscopy）裝置而完成的。
前一段時間，中日本高速道路公司（依據(jù)高速公路株式會社法設(shè)立的特殊公司，負(fù)責(zé)中日本地區(qū)高速公路、自動車專用道路的管理運(yùn)營），日本東京大學(xué)生產(chǎn)技術(shù)研究所和日本腦學(xué)校通過共同合作，成功實(shí)現(xiàn)了駕駛?cè)藛T在高速公路上行駛時腦活動的可視化。據(jù)報道，這是通過在車輛側(cè)安裝腦功能近紅外線分析測定（fNIRS：functionalnear-infraredspectroscopy）裝置而完成的。
過去都是依據(jù)駕駛員在駕駛后對于自己駕駛過程的回憶來確定交通事故的原因，但是這種方法無法避免駕駛員的錯誤記憶和臆想。而在此之前，腦活動可視化因?yàn)槭艿皆O(shè)備的制約主要在室內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，與駕駛相關(guān)的研究則更多的是依靠模擬駕駛的方式。
實(shí)現(xiàn)腦活動的圖像化呈現(xiàn)
該研究團(tuán)隊(duì)為了解決上述問題，首次在汽車上安裝fNIRS裝置來實(shí)現(xiàn)行駛中的駕駛?cè)藛T腦活動的可視化。通過對高速行駛時駕駛者的大腦產(chǎn)生的生理負(fù)擔(dān)的研究，他們可以分析出引起交通事故的主要原因和交通安全對策所起到的效果。
實(shí)驗(yàn)中所使用的fNIRS叫作功能性近紅外光譜技術(shù)——它能夠利用血液的主要成分對600-900nm近紅外光良好的散射性，獲得大腦活動時氧合血紅蛋白和脫氧血紅蛋白的變化情況。該研究團(tuán)隊(duì)將fNIRS裝置縮小，使它可以移動，從而讓實(shí)驗(yàn)對象能夠在運(yùn)動的狀態(tài)下測量腦機(jī)功，最終將駕駛者的腦活動多面圖像化。
此次研究成功的技術(shù)可以用在標(biāo)識和發(fā)光機(jī)器的閃爍控制上，還能夠客觀評價一些預(yù)防交通事故的措施的效果，有利于更好地防止和應(yīng)對交通事故的發(fā)生。
中日本高速道路公司表示，今后將繼續(xù)從腦科學(xué)的視點(diǎn)來研究交通安全的措施，從而推進(jìn)安全的高速公路行駛。
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