倫敦：富有立體感的交通樞紐大都市

　　從1863年1月全球首條地鐵在倫敦誕生開始，地鐵便在世界各大城市被復(fù)制，經(jīng)過150年歲月，如今的倫敦地鐵已經(jīng)不是世界上里程數(shù)最長，站點(diǎn)數(shù)最多，規(guī)模最大的地鐵。但是，倫敦地鐵讓倫敦成為了世界上最有立體感的交通樞紐大都市。

　　從全英最繁忙的航空港到倫敦四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)，從穿越英吉利海峽的海底隧道到橫跨泰晤士河的空中纜車，在倫敦，地鐵、城市輕軌、機(jī)場、隧道、纜車等各種交通方式構(gòu)成了全球最密集、立體的交通網(wǎng)絡(luò)。

　　而地鐵便是這個(gè)立體交通網(wǎng)的整合者和聯(lián)通者。倫敦地鐵將倫敦所有的交通系統(tǒng)有機(jī)地整合在一起，讓倫敦成為世界上最有立體感的交通樞紐大都市。

　　地鐵站與機(jī)場完美對(duì)接

　　12月22日凌晨5時(shí)15分，大河報(bào)特派記者乘坐的飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)降落在這座被稱為全英國最繁忙的機(jī)場——倫敦希斯羅國際機(jī)場。然而從飛機(jī)落地、進(jìn)關(guān)、提取行李、到換乘地鐵駛?cè)胧袇^(qū)整個(gè)過程僅用了半個(gè)小時(shí)。記者注意到，無論在機(jī)場還是地鐵站都可以享受到免費(fèi)的wifi信息暢通無阻，醒目的標(biāo)識(shí)牌會(huì)指引你下一步怎么做，并且在機(jī)場、地鐵站都有免費(fèi)信息服務(wù)區(qū)。人流、物流、信息流好像一個(gè)和諧的整體，讓倫敦地鐵與希斯羅國際航空港完美對(duì)接。