意大利米蘭交通管制引爭議 華商損失料達1億歐元

        1月11日電據(jù)意大利歐華傳媒網(wǎng)報道，意中企業(yè)家聯(lián)合會(Uniic)的估計，如果米蘭市薩比街從2013年2月底實行交通管制，將對商業(yè)系統(tǒng)造成的損失可達到1億歐元。

　　去年11月市政府在薩比街地區(qū)安裝了8部攝像機，用于監(jiān)視批發(fā)企業(yè)的貨物裝卸活動。市政府的網(wǎng)站上說明該區(qū)全天禁止車輛通行，除外某些特定區(qū)域在規(guī)定時間內(nèi)的貨物裝卸，其中酒吧，飯店和食品店的裝卸時間是平日早上6點到7點30分，其他貨物的裝卸時間是平日10點到12點30分。而每天早上6點至7點30分都可裝卸貨物的車輛長度不得超過7.5米。

　　協(xié)會主席FrancescoBo就此表示：可以理解市政府改善薩比地區(qū)的舉措(由于當?shù)鼐用竦姆从常绕涫遣粩嘀饾u臨近的米蘭世博會)，但將具有所有合法權(quán)利的華人批發(fā)企業(yè)遷移是不可能的，因為他們中間大約240家在這里已經(jīng)有十年的發(fā)展歷史。意大利是一個民主國家，在這里如果修建高速公路需要占用農(nóng)民的土地和房產(chǎn)，必須給他們以補償，米蘭市政府也應該考慮華人批發(fā)商的權(quán)利，如果一定要把他們趕走，就必須給予補償。如果市政府要對批發(fā)商采取更嚴格的措施，那么也應在整個米蘭市實施同樣的辦法。

　　根據(jù)意中企業(yè)家聯(lián)合會就交通管制對華商可能造成的經(jīng)濟損失的估計，華人企業(yè)和中國領(lǐng)事館從華商中選出一些代表與政府溝通，但至今“商務局負責人FrancoD'Alfonso不接待我們，而PierfrancescoMajorino所提供的辦法都無法實現(xiàn)。我們希望找到一種解決辦法，近日華人社會將集會確定一個方案，如果無法與市政府取得一致，很可能再次發(fā)生薩比地區(qū)華商與市政府的沖突”。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責任的權(quán)利；所有未標明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。