英國火車票價上漲4.2%引發(fā)民眾不滿

        從1月2日開始，英國的火車票價平均上漲4.2%。政府的調(diào)價行為引發(fā)民眾不滿，在倫敦國王十字火車站和滑鐵盧火車站，有少數(shù)示威者抗議火車票漲價。

　　英國工會聯(lián)合會發(fā)布的一個調(diào)查報告顯示，自英國經(jīng)濟(jì)陷入衰退以來，火車票價不斷上漲，幾年來漲幅達(dá)到26%，超過英國人平均工資漲幅的三倍。

　　英國工會聯(lián)合會表示，火車是英國民眾主要的日常交通工具之一，工薪族里大部分人每天需要搭乘火車上下班，而英格蘭和蘇格蘭的火車票價過去10年來每年以超過通脹的幅度上漲。昂貴的火車票使許多低收入階層不堪重負(fù)。

　　英國交通運輸部表示，政府已經(jīng)采取干預(yù)行動，確保火車票價上漲幅度不得超過4%。

　　最初，火車票價上漲幅度是零售價格指數(shù)加3%，總共是6.2%。但是，政府在去年10月將此修改為零售價格指數(shù)加1%，達(dá)到目前的4.2%上漲幅度。但是，在有調(diào)控的漲價幅度以外，火車運營公司可以根據(jù)不同地區(qū)服務(wù)需求的變化將票價再上下浮動5%。

　　即使政府和各鐵路運營公司再三強(qiáng)調(diào)，票價上漲所得將主要用于改善鐵路網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和更新列車，也無法安撫民眾和一些乘客權(quán)益組織的不滿。“提倡更好交通組織”(The

　　CampaignforBetterTransport)首席執(zhí)行官約瑟夫(StephenJoseph)說，“政府正在把火車票變成奢侈品。現(xiàn)在該是停止?jié)q價的時候了。”

　　該組織已經(jīng)發(fā)起一場簽名運動，要求政府中止用超過通脹水平的程式來計算每年火車票價的上漲幅度，并致力于把票價降低到接近通脹的水平。

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