物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用

　    一、智能交通

　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，大城市人口、車輛都急劇膨脹，堵車成為家常便飯，市民花在交通上的時間成本急劇上升。此時，對于交通的管理成為了擺在所有城市管理者、決策者面前的一個巨大難題。

　　為了破解交通困局，各地除了大規(guī)模的興建軌道交通、BRT，倡導(dǎo)公交優(yōu)先等理念外，也無一例外的把目光投向了智能交通——甚至是智慧交通——上面來，期望通過利用智能化、智慧化的交通管理手段，利用科技深入挖潛，規(guī)范交通行為，提升交通設(shè)施的利用效率。為此，深圳、長沙、武漢、北京、成都等城市在最近一兩年內(nèi)都配置了少則幾億，多則十多億的預(yù)算，來投入智能交通系統(tǒng)的建設(shè)中來。

　　針對智能交通，站在整個城市管理的角度來說，確實有不少值得去關(guān)注、重視的地方。本文就其中的智能交通調(diào)度、規(guī)范交通行為、保障交通安全三個方面進(jìn)行點狀分析，期望能達(dá)到拋磚引玉的作用。

　　二、智能交通調(diào)度

　　城市交通最重要的部分是市內(nèi)客運，其關(guān)注的中心點自然是客流量。

　　●從運輸企業(yè)的管理來說，實時、準(zhǔn)確的客流量數(shù)據(jù)，是企業(yè)進(jìn)行車輛動態(tài)調(diào)度、線路編排、運營管理、電子站牌提示的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一。

　　●對城市交通規(guī)劃來說，詳實、精準(zhǔn)、時效性高的客流量數(shù)據(jù)、出行趨勢，是城市道路規(guī)劃、城市功能分區(qū)規(guī)劃、公共交通線路規(guī)劃等公共決策的重要支撐來源。