近年，交通出行的壓力日益增長(zhǎng)，“堵車(chē)”就像病毒一樣在中國(guó)一、二線(xiàn)城市蔓延，醫(yī)院、商超等區(qū)域更成為重災(zāi)區(qū)。汽車(chē)本應(yīng)該帶來(lái)的方便、快捷、高效，卻因?yàn)?ldquo;擁堵”而失去了原本的意義，有車(chē)一族的出行生活毫不輕松。

當(dāng)人們說(shuō)起滴滴的創(chuàng)業(yè)故事或者成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)，常常會(huì)說(shuō)：傳統(tǒng)打車(chē)模式下，乘客是聾啞人，司機(jī)是盲人，嘀嘀打車(chē)把兩個(gè)“殘疾人”給治好了。

其實(shí)很簡(jiǎn)單，這是由于供、需信息不對(duì)稱(chēng)造成的。這種不對(duì)稱(chēng)，同樣存在于停車(chē)問(wèn)題上。“盲停”不僅僅意味著車(chē)主個(gè)人停車(chē)效率低、體驗(yàn)差，而且一旦遇到停車(chē)場(chǎng)使用高峰期，大量的“盲停”車(chē)輛很容易因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間找不到車(chē)位而在停車(chē)場(chǎng)外面大排長(zhǎng)龍，直接影響到道路交通的正常運(yùn)行。

2013年，作為停車(chē)百事通聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO，李國(guó)偉在“智慧停車(chē)”領(lǐng)域找到了創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的舞臺(tái)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)踏上了共同的筑夢(mèng)之路，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”的方式變革傳統(tǒng)停車(chē)模式，讓車(chē)主告別過(guò)去出行最后一公里所遇到的“盲停”問(wèn)題。

抱著對(duì)”智慧停車(chē)“的堅(jiān)定信念，李國(guó)偉帶領(lǐng)停車(chē)百事通團(tuán)隊(duì)從2013年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，堅(jiān)持專(zhuān)注于停車(chē)事業(yè)，雖然經(jīng)歷了重重困難，但仍然不忘初衷：為廣大的車(chē)主及時(shí)找到停車(chē)位，節(jié)省用戶(hù)寶貴的時(shí)間，減少道路擁堵，打造節(jié)能減排的智慧行車(chē)環(huán)境。

2013年伊始，停車(chē)百事通IOS和Android APP正式上線(xiàn)，技術(shù)平臺(tái)和停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集分析平臺(tái)搭建完成；多項(xiàng)軟件、硬件設(shè)備申請(qǐng)著作權(quán)和專(zhuān)利。經(jīng)過(guò)線(xiàn)上和線(xiàn)下團(tuán)隊(duì)的共同努力，2014年9月，停車(chē)百事通含北、上、廣、深在內(nèi)的首批10個(gè)城市的停車(chē)數(shù)據(jù)查詢(xún)業(yè)務(wù)上線(xiàn)發(fā)布。這10個(gè)城市的車(chē)主用戶(hù)第一次感受到，下載一款A(yù)PP就能夠查找停車(chē)場(chǎng)的位置、收費(fèi)價(jià)格、剩余車(chē)位以及實(shí)景圖等信息，從而以最快的速度找到車(chē)位。

完成了10個(gè)城市的停車(chē)數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用后，停車(chē)百事通并沒(méi)有停下腳步，截至目前，覆蓋城市數(shù)量已經(jīng)由最初的10個(gè)擴(kuò)展至50個(gè)，覆蓋停車(chē)場(chǎng)數(shù)量則擴(kuò)大到8萬(wàn)家，基本實(shí)現(xiàn)了全國(guó)范圍內(nèi)的停車(chē)信息數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)。

在實(shí)現(xiàn)方式上，停車(chē)百事通充分利用停車(chē)場(chǎng)既有的智能設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化，通過(guò)將不同智能停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)，集成實(shí)時(shí)空余車(chē)位信息，打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)車(chē)位信息共享。

得益于龐大的停車(chē)數(shù)據(jù)，“停車(chē)百事通”除了能夠幫助個(gè)人車(chē)主減少因找車(chē)位而浪費(fèi)的時(shí)間外，還可以為政府有關(guān)部門(mén)提供規(guī)劃、建設(shè)新停車(chē)場(chǎng)、改造老停車(chē)場(chǎng)提供大數(shù)據(jù)決策參考信息，也可以為車(chē)聯(lián)網(wǎng)廠商、地圖廠商、生活O2O服務(wù)商等提供數(shù)據(jù)服務(wù)支持，從而持續(xù)改善城市的交通環(huán)境。

2014年9月，深圳交委“交通在手”與停車(chē)百事通成功牽手；同年11月，大眾點(diǎn)評(píng)牽手停車(chē)百事通，鞏固生活服務(wù)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力；同年12月，百度地圖與停車(chē)百事通達(dá)成合作協(xié)議，百度導(dǎo)航和停車(chē)百事通進(jìn)行戰(zhàn)略合作。2015年8月，中國(guó)移動(dòng)與停車(chē)百事通簽署合作協(xié)議，合作開(kāi)發(fā)“和地圖”業(yè)務(wù)上線(xiàn)運(yùn)作。2016年，停車(chē)百事通又與中國(guó)人壽、中興等企業(yè)在智慧交通領(lǐng)域達(dá)成合作……

基于自有APP和合作伙伴的渠道，停車(chē)百事通正在為越來(lái)越多的車(chē)主用戶(hù)提供服務(wù)，也因此得到了來(lái)自用戶(hù)，來(lái)自業(yè)界的支持和鼓勵(lì)，如獲得“2014年度智能交通推薦技術(shù)方案獎(jiǎng)”、“2015年度智慧交通創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”、“2015年度優(yōu)秀智慧停車(chē)解決方案”；2016年5月，停車(chē)百事通榮獲中國(guó)停車(chē)行業(yè)“金泊獎(jiǎng)”；同年6月，成功摘得“2016中國(guó)云停車(chē)十大品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)。李國(guó)偉本人也被評(píng)為“2016中國(guó)云停業(yè)行業(yè)十大風(fēng)云人物”。

這些成績(jī)的獲得，賦予停車(chē)百事通的是更大的責(zé)任，并將激勵(lì)停車(chē)百事通向更高的目標(biāo)努力和邁進(jìn)。