2021年，新基建和數字化轉型依然是科技圈熱搜詞，“地上一張網”F5G作為新基建的基石之一，將為數字經濟構建堅實的全光底座，也正給交通行業帶來一場“光進化”。

行業轉型時，數字交通需要「光進化」

無疑，數字化是交通的一次“再造”，大交通下萬千場景的變革無處不在——智慧出行的極致體驗與路暢行安；智慧公路的海量物聯與云網協同；智慧港口的高效倍增與多元感知；智慧機場的高效管理與品質服務等……

在智慧交通時代，信息數據就像是出行的車流、人流，是社會交通的重要組成部分。這其中網絡管道極為重要，如同人體經脈，協同中樞大腦高效指揮軀干和四肢，讓數據采集、傳輸、處理、應用“一體成型”，形成可密集感知、可精準研判，會主動思考、還可自我進化“高價值場景方案”。而F5G全光網，與城市的街道、城市地鐵和城際的高速路、鐵路作用類似，它是信息數據的高速通道，保障了交通場景數據流動的暢通無阻。 

光通信技術，可以說是華為在ICT領域最核心的技術之一，華為在這一領域布局已有20多年。F5G落地交通，是場新征程。華為政企光領域總裁金志國表示：“F5G作為第五代固定網絡技術，將為智慧交通提供具備物理隔離、海量聯接和確定性體驗特性的品質聯接，并將惠及鐵路、城軌、公路、機場等多個領域。” 

「百花齊放」：華為推動F5G落地交通

F5G如何以技制勝？實踐是最好的檢驗方式。2021年，F5G在交通行業有了很多“第一個”、“第一次”。

在高速：以黃衢南高速的數字化轉型為例，該高速公路是浙江省內第一個完成F5G改造的路段。高速公路場景需求中最關鍵三大系統為通信、收費與道路管理，系統每日運行都會產生十分龐大數據，包括收費數據、高清視頻傳輸等。此外，這龐大數據還必須及時上傳至路網中心，其背后依托的便是穩定可靠的通信網絡。

華為圍繞場景創造高價值解決方案閉環，以F5G技術加持，視頻檢測的取流可以從流媒體轉為直接從前端攝像機調取，攝像機回傳帶寬是之前兩倍。這得益于F5G大帶寬、低時延、安全穩定等特點，技術部門不再擔憂數據傳輸過程中帶寬問題，事件檢測的報警過程也縮短了大約2-3秒。總結來看，華為打造的全光承載方案以“超寬低時延、靈活多業務、安全高可靠、智能易運維”為亮點，為高速公路的數字化，一路暢行。

在港口：2021年6月25日，上港集團超遠程智慧指揮控制中心項目成果正式發布，這是上港集團聯合華為在全球港口首次將F5G技術應用在港口超遠程控制作業場景，是新一代智慧港口運營模式的重大突破。

以上港集團洋山四期自動化碼頭為應用場景，該項目是目前全球最大單體全自動化碼頭，也是全球綜合自動化程度最高的碼頭之一。華為基于F5G技術超遠程智慧指揮控制中心項目實施，在百公里外遠程控制做到“所見即所得”，讓效率倍增。

隨著該項目成功落地，意味著F5G在全球首次落地港口場景，形成2個方面的標志性突破：其一，首次在岸橋起重機工業控制領域應用F5G技術，實現光纖直達機器，重構了大型港口網絡架構；其二，首次在大型港口廣域主干網絡上應用F5G技術，基于工業光傳送網絡方案搭建了港口間全光高速公路，實現了百公里范圍內百微秒低時延數據交互能力，工作人員在市區內即可對岸橋集裝箱進行操作，帶來了港口運營模式的創新，打開港口智能化發展的無盡想象空間，并進一步加速上港集團業務數字化轉型和規模化協同。

在軌道：徐州市地鐵3號線走向網絡化新發展、邁向智慧城軌新時代，離不開領先的承載網絡，它保證了面向未來的智慧化運營演進和高標準的安全需求。F5G讓徐州市民體驗智慧城軌的便捷，華為基于F5G技術打造的全光承載解決方案可以針對交通各場景打造一張通信聯接網，實現場景內各車站或者各業務之間的信息安全、快速共享等，提升交通行業營運效率和乘客出行體驗。此外，在F5G基礎上的徐州地鐵開始應用LCD動態顯示屏，提供多種不同服務界面。徐州地鐵3號線可以滿足高清視頻覆蓋、管理系統等業務云化，對于乘客出行，可實現乘客1秒自助購票，1秒掃碼過閘的極致體驗。截至目前，全國已有超過50條城軌線路成功部署華為F5G全光承載網絡。

此外，在鐵路場，F5G可以支撐各部門業務的統一承載，并通過物理隔離保障多種業務間相互不受串擾，確保核心業務的安全。在機場，F5G可延伸至末端信息點，提供高清視頻、Wi-Fi 6、辦公等業務接入，支撐更多智能化應用，用戶通過一張臉就能完成自助值機、托運。

「道術合一」：F5G場景為王、駕勢共生

如今的交通行業，云計算、大數據、人工智能等新技術的應用，正在加速行業的智能化步伐；而生產系統與辦公系統的融合，則需要網絡具備高安全和多業務綜合承載；大量攝像頭和傳感器投入使用，也要求網絡在多種復雜環境下提供接入能力；生產業務的云部署，則對網絡時延提出了更高要求。

面對這些新需求，F5G之所以能夠成為智慧交通的信息化基礎設施，得益于以下核心技術：首先是基于下一代硬管道技術OSU的全光承載網實現交通站間聯接，將業務相互隔離，從而確保關鍵業務通信的安全，對于軌道交通中的列控系統，公路的自動駕駛等場景意義重大。

其次是全光工業網將網絡延伸到交通站點每個角落。在電磁環境復雜的機場、遠離站點的鐵路、公路沿線等環境下，如何保障網絡接入是交通通信的一大挑戰；全光工業網憑借架構簡單、靈活接入、超長距離傳輸和抗電磁干擾等特點，即便是在復雜環境下依然能夠確保高質量的網絡聯接。

一枝獨秀不是春，百花齊放才是春。相信新的一年，F5G在大交通的萬千場景，將迎來更多的“第一次”、“第N次”，追“光”而上，爭春待有時。