騰訊副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平

自“十四五”規劃及交通強國戰略發布以來，構建現代化高質量國家綜合立體交通網已經被納入2021-2035年國家級重點規劃，交通行業迎來重大的產業轉型機遇期。智慧交通在社會數字化治理框架下，與智慧城市的建設相輔相成。它不僅包括技術、產品上的應用部署，同時也要求共同的技術底座，以及產業多方聯動的生態化運作。

過去的交通，是以產業為中心。隨著交通方式的升級，人們出行半徑的拓展，未來的交通，需要以人的需求為中心來構建。鐘翔平談到，騰訊堅持“數字化助手”的角色定位，做好交通出行產業智慧升級的共建者。在智能網聯、城市交通、智慧軌交、智慧高速、智慧民航、智慧港口、智慧物流等領域，騰訊圍繞“圖、云、碼”等核心能力，憑借數字孿生等前沿技術，通過用戶服務、生態連接等能力，提供數字化解決方案，助力實現人享其行、物優其流。

以下為演講實錄：

各位領導，各位嘉賓，媒體朋友，大家好！

我是騰訊鐘翔平。

今年數字生態大會的主題是數實融合，綻放新機。交通出行產業作為新基建的先行軍，也是數實融合的最典型場景。產業互聯網的大潮下，數字技術與交通出行產業深度融合，智慧交通成為智慧城市建設的核心底座。

縱觀交通發展的歷史，交通出行是能源、通信和工程技術的綜合承載，也是人類文明建設水平的重要指標。比如我們今天大會所在地武漢，有九省通衢之稱，自古以來就是我國內陸交通核心樞紐。武漢有多家航運、鐵路、汽車、鋼鐵等大型企業，伴隨新中國的成長，在我國交通和工業發展史上有著重要地位。我們的合作伙伴——東風汽車集團，就是其中典型代表，如今又一次勇立數字經濟潮頭，成為數實融合發展的先行者。

作為產業升級的數字化共建者，騰訊不斷整合AI、云計算、大數據等技術，以及用戶連接和服務優勢，助力交通出行產業的智慧化發展。今天，我也想結合我們的實踐，分享一些對產業發展的思考。

我們認為，智能汽車、智慧交通是智慧城市發展的主動脈，是數字經濟的重要支撐。智慧交通需要深度融入智慧城市的頂層設計，基于數字化技術，做到“一圖統覽、一云共建，一碼通行”，助力城市的高效治理、社會的可持續發展，加速企業組織的高效運轉，為每個人帶來更愉悅的出行體驗。

首先，交通出行的智慧化升級依托智慧城市的頂層設計，需要在一張數字化全局視圖上展開，形成產業全鏈路的“一圖統覽”。

在十四五規劃和交通強國戰略指導下，我國正在加速構建綜合立體交通網絡，支撐智慧城市發展規劃。一方面，交通發展助力中國都市圈城市群不斷擴大、產業集群快速聚集；另一方面，城市經濟發展又給交通出行發展規劃提出了更高的要求；解決這一系列問題，需要依托車、路和城市的協同發展。

過去的交通，是以產業為中心，鐵路、公路、城際、城內等領域各自發展。隨著人們交通半徑的不斷拓展，出行方式的多元化，未來的交通，需要以人的需求為中心來構建，最終是為了給人創造便捷、高效、安全、綠色的出行體驗，實現人享其行，物優其流。

因此，我們認為，未來交通發展，需要站在城市規劃建設角度，建立一張城市數字化全局圖，連接交通工具、道路網絡、交通樞紐和能源等各種數據。這張圖將連接線上與線下，從平面到立體空間，體現人和物與位置的實時關系，為人流、物流、信息流的連接和流轉，提供更高效的資源匹配方式。

目前，騰訊正在助力城市和交通管理部門，構建智慧城市底座，匯聚位置、感知、應用等數據要素，形成數字孿生化的可計算空間，實現城市規劃、治理的一圖統覽，助力政務多領域的管理更加精準、協同和高效。在這張圖上，數據將通過統一標準打通人流、物流與道路、建筑、安防等設施物聯協同，提高交通設施、樞紐的運營服務能力，進而推動城市交通的高效運轉。

第二，交通出行產業的可持續發展，有賴于運營服務的持續提升，生態和服務的產業協同需要“一云共建”。

得益于云計算和5G等技術，交通產業發展，可以在云端實現人車路的實時連接和刷新。交通新基建的目的，正是讓交通基礎設施具備感知能力，讓交通運營管理體系之間信息暢通。在這樣的基礎之上，我們在云端構建數字孿生城市，可以實時感知和計算，為交通調度運行提供更精確的決策依據，各環節之間的銜接更緊密，供需匹配更精準，用戶服務更及時。

目前，我國正在加速推動智能網聯技術和應用，構建車-路-云一體化協同控制系統，為汽車和交通產業發展創造了新的機遇。騰訊正在與多家車企深度合作，提供符合人車共駕場景的云端導航地圖服務。同時，騰訊正在與天津西青、深圳坪山、重慶兩江新區等地深度合作，建設車聯網先導區，打造自動駕駛、車路協同以及智慧交通示范平臺。通過云上交通信息監測、路網運行感知體系不斷完善，實現實時的調度管理、危機預警和應急保障，為公眾提供高效、安全、綠色的交通環境。

不久前，我們發布了智慧高速解決方案，在濃霧、大雨或前方交通事故的情況下，通過云端對受影響的車輛推送實時路況信息，通過交通指示牌進行車流調度控制，提升道路通行能力和安全性。騰訊的交通操作系統方案，也在積極探索交通基礎設施和應用服務之間的互聯互通，在云端協同，實現共同進化。

第三，最終實現以人為中心的智慧交通，要通過“一碼通行”，實現場景打通，無縫連接，為用戶帶來更高效、便利、愉悅的體驗。

人們如今出行在機場、火車站或者公交地鐵，通過刷身份證和刷碼就能快速通行。隨著現實世界和數字世界不斷融合，每個人都將成為一個數字節點，以一個固定的ID，貫穿各項服務。我們希望繼續發揮騰訊的連接能力，讓交通出行各個場景之間更順暢的聯通，讓用戶一碼通行。

我們在生態車聯網和出行服務上的探索，已經建立了通過一個ID，讓用戶在手機、車機等更多終端之間，享受連貫的服務。騰訊出行服務小程序，用一個ID串聯起公共交通、自駕、共享出行等各種場景，提供乘車碼、實時公交查詢、車生活等多項服務，目前已經接入300多家生態服務合作伙伴，累計服務用戶2.7億。目前騰訊乘車碼也在全國180多個城市落地，覆蓋多種交通工具，出差到全國各地乘坐公共交通，都可以一碼通行。

通過一圖、一云、一碼的數字化助力，我們希望與交通出行領域的合作伙伴一起，共建一張智慧化交通網，服務好我們共同的用戶，實現人享其行、物優其流。

在即將舉辦的出行和交通分論壇上，我們也將展示我們的方案迭代升級，以圖和云為核心基礎，在上面構建出車、路、網的生態體系，助力汽車企業全鏈路數字化升級、助力城市交通、高速、軌交、民航、港口等多場景的管理和運營服務升級。我們希望不斷提高自身的技術和能力，助力產業鏈上單個組織的數字化升級，加速上下游數字化的連接，積極推動行業生態的共建。

面對社會發展、時代變革和環境變化，提升交通效率，減少能源消耗，是交通出行產業的重要使命。讓人的出行、物的流通更高效，服務體驗更舒適，也是交通出行數字化升級的核心價值。讓社會可持續發展，讓人們生活品質提高，這是我們的初心，也是不變的目標。希望與各位合作伙伴一起努力。謝謝大家！