空港科技合作華為，構(gòu)建航空物流三化體系建設(shè)方案

航空物流三體化體系建設(shè)方案發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)

楊愛(ài)平表示,當(dāng)前5G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),人工智能等高新技術(shù)正在助推物流行業(yè)快速向信息化、自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展,航空物流也處在行業(yè)轉(zhuǎn)型的拐點(diǎn)。航空物流三化體系融合了華為的智能分析,機(jī)器視覺(jué),云計(jì)算等技術(shù),結(jié)合空港科技多年在航空物流行業(yè)的積累,致力于打造航空物流一站式優(yōu)秀解決方案;相信雙方團(tuán)隊(duì)會(huì)再接再厲,在智能物聯(lián),智慧物流方面繼續(xù)深耕,發(fā)揚(yáng)工匠精神,深入打磨航空物流信息平臺(tái)。

空港科技有限公司技術(shù)總監(jiān)楊愛(ài)平

空港科技和華為的聯(lián)合解決方案,致力于打造以信息化、自動(dòng)化、智能化三化體系為核心理念的全方位航空物流信息平臺(tái)。平臺(tái)具有多樣化數(shù)據(jù)交互通道,全面打破工廠、發(fā)貨人、貨運(yùn)代理、機(jī)場(chǎng)、航空公司、聯(lián)檢單位、收貨人等單位之間的信息壁壘,做到真正的貨運(yùn)信息時(shí)實(shí)交互,為航空物流提供一站式解決方案。平臺(tái)在硬件和云服務(wù)方面與華為緊密合作,在安全和便捷度上遠(yuǎn)超同類水平。該方案中,對(duì)業(yè)務(wù)量較小的單位,采用華為云的部署方式。對(duì)業(yè)務(wù)量較大,需要更多定制化的單位,則提供硬件本地化得部署方式。全面使用華為的軟硬件服務(wù),釋放極致計(jì)算性能,加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

在自動(dòng)化方面,隨著信息技術(shù)的日新月異,信息化在航空物流領(lǐng)域也不斷普及應(yīng)用,但隨之而來(lái)的是頂層信息化系統(tǒng)的先進(jìn)性與底層操作的落后性之間的矛盾日益凸顯。究其原因就是作業(yè)流程中大部分操作都是以人工為主,缺乏先進(jìn)的物流裝備,在效率上未能與頂層信息化系統(tǒng)相匹配。借助華為在5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),融合自動(dòng)化技術(shù)和智能控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效的無(wú)人化底層物流作業(yè),打造新型空港物流園區(qū),實(shí)現(xiàn)高效率、低成本、低差錯(cuò)率的新型空港物流體系,切實(shí)提高空港物流實(shí)體的競(jìng)爭(zhēng)力和營(yíng)利能力。

立足于“智慧物流”的理念,空港科技將會(huì)和華為在智能化方面持續(xù)發(fā)力。航空物流平臺(tái)目前在探索采用數(shù)字孿生技術(shù)建立一個(gè)能與底層執(zhí)行系統(tǒng)融合為一的,能實(shí)時(shí)獲取現(xiàn)場(chǎng)信息,并能進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和決策,從而實(shí)現(xiàn)與實(shí)際操作聯(lián)動(dòng)的新型航空物流智慧體系。未來(lái)將攜手華為云EI智能體,打造航空物流智慧體,基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)、融合視覺(jué)分析和AI算法,推動(dòng)航空物流智能化發(fā)展。實(shí)現(xiàn)可交付的智能化解決方案,服務(wù)廣大的中國(guó)政企客戶。

聲明:

凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。