本次展會中,滴滴出行作為面向未來城市的智慧交通運(yùn)營商,以其獨(dú)特的互聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新視角,圍繞科技提升出行安全暢通的主題,集中展示滴滴在該領(lǐng)域的科技探索新進(jìn)展以及最新合作案例及運(yùn)營成果。
通過8年多的發(fā)展,滴滴已發(fā)展成覆蓋網(wǎng)約車、共享單車、代駕、貨運(yùn)等多種交通方式,及面向未來的自動駕駛等的一站式出行服務(wù)平臺。在過去的幾年里, 滴滴依托真實海量的交通大數(shù)據(jù)及其他技術(shù)優(yōu)勢,助力城市交通智慧管理,有效提升交通智能及安全水平。目前,滴滴智慧交通已在北京、深圳、南京、蘇州,及巴西和墨西哥等地落地相關(guān)應(yīng)用。
在此次展會上, 滴滴重點(diǎn)分享圍繞交管創(chuàng)新管理服務(wù)開發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)+智慧信控系統(tǒng)、交通設(shè)備設(shè)施智慧運(yùn)維解決方案、互聯(lián)網(wǎng)情報中心、移動視頻交通安全綜合治理平臺等智慧交通特色解決方案。
交通設(shè)備設(shè)施智慧運(yùn)維解決方案依據(jù)滴滴平臺的車輛數(shù)據(jù)優(yōu)勢,利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)進(jìn)行巡檢,以大數(shù)據(jù)分析代替原有人工巡檢,有效提升一場檢測效率。移動視頻交通安全綜合治理平臺以互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)為視角,其主要依托滴滴網(wǎng)約車上配置的廣角攝像頭,實時、高頻采集實時路面的交通路況,固移結(jié)合實現(xiàn)對傳統(tǒng)固定攝像頭拍攝“死角”的有力補(bǔ)充。通過深入交通業(yè)務(wù)的不斷打磨AI算法場景,自動識別路面障礙、交通設(shè)施損壞、交通事件事故、重點(diǎn)車輛等安全隱患,有效提升自動巡檢及和非現(xiàn)場執(zhí)勤的工作效率。
響應(yīng)“一盔一帶”的號召,滴滴與龍華區(qū)政數(shù)局及交管部門展開合作,共同安全隱患排查系統(tǒng),探索交通安全治理方面的深度落地應(yīng)用。平臺利用互聯(lián)網(wǎng)車載設(shè)備,結(jié)合AI分析手段,對轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)路口的電動車不戴安全帽、載人、走機(jī)動車道等不文明行為進(jìn)行每日采集與識別,為重點(diǎn)路口的交通安全文明治理提供分析和評估依據(jù)。
此外,還針對原有的線下交通安全排查整治流程,為各街道、交警中隊及相關(guān)職能部門提供隱患排查小程序,實現(xiàn)了交通安全隱患“錄入-排查-方案審核-下發(fā)-整治-整治確認(rèn)跟蹤”的全流程線上化流轉(zhuǎn),從2020年5月15日至今,共排查各類交通隱患6148余處,完成隱患整治4404處。
據(jù)了解,該產(chǎn)品已在濟(jì)南、深圳等地成功投入使用,有效提升交通管理工作效率和水平。未來,滴滴也將發(fā)揮科技創(chuàng)新優(yōu)勢,將在交通出行、運(yùn)營、管理等方面積累的能力和經(jīng)驗打磨成務(wù)實的產(chǎn)品與應(yīng)用,為交通安全治理貢獻(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)力量。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點(diǎn),“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: [email protected] (查看征稿詳細(xì))