同時,深信服大交通行業(yè)總監(jiān)樂謙在網(wǎng)絡(luò)安全論壇就“新基建時代的高速公路網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)案例實踐與思考”領(lǐng)銜發(fā)言,以交通新基建為演講主線,與在場各位領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)同仁共同探討“網(wǎng)絡(luò)安全分類建設(shè)實踐”。
展區(qū)交流現(xiàn)場
樂謙認(rèn)為,交通新基建內(nèi)在本質(zhì)是“使傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施融入新要素、具備新功能、呈現(xiàn)新形態(tài),促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展”。推進(jìn)交通新基建過程中,在中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中明確提出,“國家綜合立體交通網(wǎng)2035年主要指標(biāo)表”之一為“交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率達(dá)到90%(智能先進(jìn))”;在“2035年發(fā)展目標(biāo)”中的“智能先進(jìn)”部分提出:“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)等技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平”。
為實現(xiàn)上述目標(biāo),交通基礎(chǔ)設(shè)施面臨海量、沉重的改造包袱,絕對不能“一刀切”,要結(jié)合業(yè)務(wù)實際、分層分步驟建設(shè)。對于網(wǎng)絡(luò)安全體系,樂謙認(rèn)為更不能盲目效仿,要圍繞交通新基建的業(yè)務(wù)演進(jìn),迭代網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)。
網(wǎng)絡(luò)安全論壇現(xiàn)場
樂謙表示,經(jīng)過大量實地調(diào)研和案例分析,高速網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)大致聚類為“合規(guī)、轉(zhuǎn)型、優(yōu)化”三種。
首先是最基礎(chǔ)的是“合規(guī):有效簡單的等保2.0實踐”。網(wǎng)絡(luò)安全法、密碼法、等級保護(hù)2.0標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)執(zhí)行了近3年。高速行業(yè)自19年取消省界收費站延續(xù)至今,一直復(fù)用很傳統(tǒng)的等保方式,在機(jī)電工程中采購大量安全硬件設(shè)備、堆疊在一起。雖然這種方式能夠滿足合規(guī)要求,但是建設(shè)成本高、運維復(fù)雜。
深信服通過“等保一體機(jī)”方式,只需通過標(biāo)準(zhǔn)的X86服務(wù)器搭配上防火墻、WEB應(yīng)用防護(hù)墻、堡壘機(jī)、數(shù)據(jù)庫審計、SSL VPN、漏洞掃描等安全組件,即可實現(xiàn)傳統(tǒng)安全設(shè)備所能實現(xiàn)的所有安全功能,建設(shè)成本、運維成本更低,交付周期更短。
其次是“轉(zhuǎn)型:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的云數(shù)融合安全實踐”。很多高速業(yè)主通過逐步研究各類大數(shù)據(jù)智慧應(yīng)用,提升行業(yè)管理效率,提高便民服務(wù)水平。為此,深信服和很多高速公路行業(yè)用戶一起,基于物聯(lián)終端、移動終端、云數(shù)融合、云上辦公桌面云等特定場景的業(yè)務(wù)機(jī)會和安全風(fēng)險偏好,專注于在特定場景能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全智能決策與安全運營閉環(huán)。
深信服交通行業(yè)總監(jiān)樂謙
最后是“優(yōu)化:智能升級的數(shù)據(jù)安全大腦實踐”。樂謙提到,回顧十一五、十二五時期,交通信息化是"流程驅(qū)動",業(yè)務(wù)系統(tǒng)呈現(xiàn)“獨立建設(shè)、煙囪林立”狀態(tài);十三五時期,交通信息化是“數(shù)據(jù)驅(qū)動”,通過政務(wù)信息系統(tǒng)整合、數(shù)據(jù)資源交換共享、集約化大平臺等建設(shè),努力打破數(shù)據(jù)壁壘、實現(xiàn)互聯(lián)互通;十四五時期,國家已經(jīng)提出“數(shù)據(jù)生產(chǎn)要素探索”,數(shù)據(jù)處在時空范圍內(nèi)的泛在流動狀態(tài),所以是“價值驅(qū)動、釋放紅利”。加之交通強(qiáng)國、《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》、《綜合交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》更是提出直接要建設(shè)“綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系”。
所以深信服開始與高速公路行業(yè)用戶研討數(shù)據(jù)生產(chǎn)要素為核心的數(shù)據(jù)安全體系建設(shè)。既通過“分級分類”工具,用機(jī)器學(xué)習(xí)取代人工標(biāo)注,用技術(shù)實現(xiàn)質(zhì)量和效率的根本提升,實現(xiàn)數(shù)據(jù)分類分級的切實落地;又通過“數(shù)據(jù)安全大腦”工具,保障數(shù)據(jù)安全、釋放數(shù)據(jù)價值。
深信服科技股份有限公司是一家專注于企業(yè)級安全、云計算、IT基礎(chǔ)設(shè)施及物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商。深信服聚焦“交通新基建”、“智慧交通”、“智慧高速”等新趨勢下的業(yè)務(wù)變化,全面擁抱云大物移智等新技術(shù),全力打造《2021高速信息化建設(shè)新熱點系列解決方案》,已為全國400+交通行業(yè)用戶提供高效服務(wù)。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點,“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: [email protected] (查看征稿詳細(xì))