引領(lǐng)交通企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，騰訊云發(fā)布機場、航司、港口三大解決方案

9月10日，在騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會上，騰訊云智慧交通行業(yè)首席架構(gòu)師沈中意正式對外發(fā)布了助力交通企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的三大解決方案，包括機場智慧大服務(wù)解決方案、航司營銷“自優(yōu)化”解決方案、數(shù)字化港口解決方案。

沈中意表示：“交通企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型第一步就是將服務(wù)線上化，騰訊云依托強大的C端連接和觸達能力，首先幫助城際交通企業(yè)實現(xiàn)人、貨、場的連接與協(xié)同化；第二步通過對業(yè)務(wù)數(shù)字化的沉淀，探索行業(yè)服務(wù)產(chǎn)品化、智能化；第三步將交通企業(yè)各自的服務(wù)互聯(lián)化、聯(lián)盟化，真正做到數(shù)字紅利惠及人民，減少服務(wù)最后一公里的成本。”

機場智慧大服務(wù)解決方案 助力機場提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

作為為旅客提供航空運輸?shù)墓潭▓鏊瑱C場最核心的要素就是為旅客提供優(yōu)質(zhì)的航空旅行體驗。由于非航收入日益成為機場收入的主要來源，通過引導(dǎo)旅客動線，產(chǎn)生更多的商貿(mào)、餐飲、以及其他增值服務(wù)，使得旅客在機場的活動更具趣味性及更豐富的體驗。

騰訊云這次發(fā)布的機場智慧大服務(wù)解決方案，提供了包括旅客服務(wù)、貴賓服務(wù)、員工服務(wù)、交通服務(wù)、物流服務(wù)等多個領(lǐng)域的產(chǎn)品，提升了旅客服務(wù)體驗，員工滿意度以及管理效能。

同時，基于微信小程序、企業(yè)微信、公有云的平臺框架，結(jié)合騰訊云服務(wù)中臺能力，騰訊云為企業(yè)客戶打造了機場旅客數(shù)據(jù)中臺、旅客業(yè)務(wù)中臺、機場行業(yè)技術(shù)中臺等，為上層應(yīng)用層提供了整體支撐能力。

詳細來說，騰訊云機場智慧大服務(wù)解決方案從客戶、物流、員工三方面提升機場服務(wù)創(chuàng)新。第一是通過騰訊云機場的服務(wù)中臺，圍繞“客”形成旅客服務(wù)平臺；其次，物流綜合信息服務(wù)系統(tǒng)，則圍繞“貨”構(gòu)建貨運服務(wù)平臺；第三是OnePort員工移動綜合服務(wù)系統(tǒng)，圍繞“人”提供員工服務(wù)及工作應(yīng)用的平臺支撐。快速響應(yīng)及靈活接入旅客、貨物及員工服務(wù)領(lǐng)域多樣化的服務(wù)需求，持續(xù)助力機場服務(wù)創(chuàng)新。”

航司營銷“自優(yōu)化”解決方案  打通消費者+生態(tài)+內(nèi)容

沈中意表示：“航空公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標并不是“中臺化”，而是需要通過消費者連接、生態(tài)連接、內(nèi)容連接這三個連接體系，從產(chǎn)品、渠道和運營三個方面形成一個能自我優(yōu)化的體系架構(gòu)。”

因此，在產(chǎn)品自優(yōu)化體系建設(shè)中，重點需要打造的是將影響產(chǎn)品構(gòu)造的幾大因素，例如：資源、價格、用戶畫像、轉(zhuǎn)換率和用戶體驗反饋等因素，通過一套產(chǎn)品自優(yōu)化體系進行閉環(huán)和優(yōu)化、產(chǎn)品和用戶標簽進行自動匹配、動態(tài)打包預(yù)先組合或者動態(tài)組合，實現(xiàn)基于千人千面的千人千價。最后，通過用戶反饋進行彈性糾偏，實現(xiàn)產(chǎn)品、資源、動態(tài)打包的自優(yōu)化閉環(huán)。

其中，在渠道自優(yōu)化上，需要將影響渠道投放的渠道健康度、活躍度、傳播度、品牌、轉(zhuǎn)化率等因素，通過一套渠道自優(yōu)化體系進行閉環(huán)和優(yōu)化。在傳統(tǒng)OTA渠道和直銷渠道的基礎(chǔ)上，引入騰訊生態(tài)的社交渠道，建立渠道融合的體系和反饋機制，通過社交和社群的賦能體系，對渠道進行畫像。同時根據(jù)渠道畫像結(jié)合產(chǎn)品自優(yōu)化體系進行自動匹配，最終實現(xiàn)依據(jù)渠道特性進行優(yōu)勢產(chǎn)品和活動的組合。還可以針對渠道的活躍度、影響力、吸引力以及參與程度，相同活動可以制定不同的渠道策略，最終實現(xiàn)渠道自優(yōu)化的框架體系。

在營銷運營自優(yōu)化建設(shè)中，需要根據(jù)客戶的生命周期制定不同階段人群的運營策略。例如：潛客期、新客期、活躍期、沉默期、流失期等不同階段的客戶可以應(yīng)用不同的營銷策略和手段。通過運營自優(yōu)化體系建設(shè)，可以按照潛在-新客-活躍-沉默-流失的生命周期進行運營自優(yōu)化建設(shè)，最終實現(xiàn)根據(jù)用戶的群體畫像靈活動態(tài)的指定運營策略，滿足不同階段客群的個性化需求和整體用戶體驗。

數(shù)字化港口解決方案 構(gòu)建集疏運平臺服務(wù)能力

數(shù)字化港口的建設(shè)目標最終是實現(xiàn)集疏運平臺的構(gòu)建，在集疏運環(huán)節(jié)中，從貨主發(fā)貨到收貨人收貨，中間存在包含集裝箱卡車、鐵路、航運、保稅等眾多環(huán)節(jié)。這就需要解決方案可以為不同生態(tài)參與方提供多樣的服務(wù)能力，同時服務(wù)功能愿意被使用。

騰訊云數(shù)字化港口方案基于港口已有的優(yōu)勢資源，構(gòu)建集疏運平臺服務(wù)能力，依托騰訊微信強大的信息觸達能力，實現(xiàn)通用戶的深度連接；同時利用騰訊已有的豐富的生態(tài)能力，為用戶提供包含作業(yè)效率、增值等多種服務(wù)功能。

沈中意表示：“騰訊云為交通企業(yè)提供的連接器和數(shù)字工具箱，攜手行業(yè)生態(tài)合作伙伴，助力交通企業(yè)跨界融合和協(xié)調(diào)聯(lián)動，提升服務(wù)品質(zhì)和整體效能，實現(xiàn)交通企業(yè)客戶角色自由切換并提升城際交通數(shù)字化服務(wù)能力，最終實現(xiàn)城際交通協(xié)同化、智能化、互聯(lián)化。”

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