根據(jù)合作協(xié)議，三方將依托百度自動駕駛國家人工智能創(chuàng)新平臺、Apollo智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)資源、車路云圖全棧閉環(huán)的”ACE交通引擎”解決方案，和南京白下高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)以及南京市高校科研資源優(yōu)勢，從先進技術(shù)、優(yōu)秀人才、生態(tài)鏈等角度，從頂層設(shè)計為出發(fā)協(xié)助南京量身定制五年創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，助力南京打造具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用示范高地。未來，亞信集團將負(fù)責(zé)南京相關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園的運營。

針對此次合作，南京市秦淮區(qū)區(qū)委書記林濤表示：“‘眾里尋他千百度’，秦淮與百度、亞信的合作正是如此。百度代表中國最強自動駕駛實力，亞信被稱為‘中國 IT 業(yè)的黃埔軍校’，與秦淮創(chuàng)建車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的需求深度融合。三方合作必然將把秦淮建成名副其實的車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，把南京建成名副其實的車聯(lián)網(wǎng)之都。”

百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示：“南京是文化底蘊深厚的六朝古都，也是中國東部沿海經(jīng)濟帶與長江經(jīng)濟帶的重要門戶城市，南京一直引領(lǐng)中國東部地區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展。此次合作，百度將以自身在人工智能、自動駕駛、車路協(xié)同等方面的核心技術(shù)積累，加快南京車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，與南京共同打造成千億級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。”

作為中國東部地區(qū)重要的中心樞紐，南京市今年以來已啟動了“發(fā)展新基建、培育新消費、壯大新產(chǎn)業(yè)、建設(shè)新都市” 的四新行動。在新基建重大國家發(fā)展戰(zhàn)略下，南京市計劃以 100 個市級項目為重點，總體推進市區(qū)兩級總投資5454億元的新基建及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)項目。南京也擁有扎實的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，2020 年南京市計劃智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入將達到800 億元。

秦淮區(qū)是南京的中心城區(qū)之一，南京白下高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)位于秦淮區(qū)東部，是南京主城區(qū)內(nèi)第一個省級高新區(qū)，是秦淮區(qū)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域。秦淮區(qū)以及白下高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的地理區(qū)位優(yōu)勢，將為加快南京市車聯(lián)網(wǎng)省級先導(dǎo)區(qū)建設(shè)以及促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供極大的便利。

百度 Apollo 在自動駕駛、智能交通領(lǐng)域已經(jīng)深耕7年，目前已形成自動駕駛、車路協(xié)同、智能車聯(lián)三大開放平臺。4月，百度首次公開Apollo智能交通解決方案，對外正式發(fā)布“ACE交通引擎”，這是國內(nèi)外第一個車路行融合的全棧式智能交通解決方案。基于百度的車、路、云、圖等底層能力積累，“ACE 交通引擎”以“自動駕駛+車路協(xié)同”，賦能城市建設(shè)智能信控、智能停車、交通治理、智能公交、智能貨運、智能車聯(lián)、智能出租、自主泊車以及低速園區(qū)等關(guān)鍵應(yīng)用場景。目前，百度“ACE 交通引擎”綜合解決方案已在北京、長沙、重慶、保定、滄州、合肥、合肥、銀川等 10 余個城市落地中。
 

在新基建與交通強國戰(zhàn)略指引下，未來百度Apollo將與南京市、秦淮區(qū)深入攜手，助力南京成為長三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭，打造“ACE 交通引擎”驅(qū)動的下一個王牌城市。