2019年3月28日，第二十一屆中國高速公路信息化研討會暨技術(shù)產(chǎn)品展示會在廈門隆重舉行，海信網(wǎng)絡(luò)科技交通運(yùn)輸事業(yè)部智能公路產(chǎn)品部、公路行業(yè)專家彭泳在研討會上向與會專家詳細(xì)介紹了行業(yè)內(nèi)最全面的智慧高速公路管理平臺——海信高速綜合運(yùn)營管理平臺。

據(jù)彭專家介紹，該平臺是海信針對高速行業(yè)內(nèi)各業(yè)務(wù)互聯(lián)互通難、路網(wǎng)智能化感知分析能力不足、事件處置標(biāo)準(zhǔn)化程度低、養(yǎng)護(hù)監(jiān)管難、運(yùn)維及機(jī)電資產(chǎn)管理不夠精細(xì)等痛點(diǎn)，從貼近實(shí)戰(zhàn)的角度、針對性研發(fā)的，是行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)高速公路全業(yè)務(wù)互聯(lián)互通的產(chǎn)品，能夠讓路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢盡在掌握，重點(diǎn)解決橋梁、隧道、易發(fā)事故路段等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)行狀況和安全風(fēng)險問題并及時主動預(yù)警；同時，能夠?qū)崿F(xiàn)對公路資產(chǎn)進(jìn)行精細(xì)化管理，是保障高速安全通暢運(yùn)行的“貼心管家”！

這款“貼心管家”擁有五大強(qiáng)勢功能，可以實(shí)現(xiàn)智慧公路的全流程高效管理：

比大腦還“聰明”的決策分析功能，

讓管理螺旋式提升！

如果說一個人是一架飛機(jī)，那么大腦則就像駕駛艙一樣操控著我們前行，海信高速綜合運(yùn)營管理平臺便擁有這樣一個“聰明”的大腦——面向高層的輔助決策駕駛艙，它有“1主8從”9個分析主題，能夠幫助建立高速管理量化指標(biāo)，從指標(biāo)水平、同環(huán)比趨勢和路域公司指標(biāo)構(gòu)成，分析管理差距和表現(xiàn)不好的管理路段和路域公司問題，從而輔助進(jìn)行專項改進(jìn)，最終形成管理的螺旋上升！

比“沙場點(diǎn)兵”更高效的指揮調(diào)度功能，

提高事件處置效率30%以上！

“一機(jī)三屏”的指揮調(diào)度工作臺

海信高速綜合運(yùn)營管理平臺的指揮調(diào)度功能，是海信與遼寧高速公路運(yùn)營管理公司基于實(shí)戰(zhàn)需求而共同設(shè)計的，可基于GIS一張圖，通過路網(wǎng)監(jiān)測設(shè)備、綜合巡查等手段，實(shí)現(xiàn)交通事故等12類常見事件的分級預(yù)案化處置，能夠?qū)崿F(xiàn)事先預(yù)防；事中應(yīng)急處置協(xié)調(diào)聯(lián)動、進(jìn)展實(shí)時跟蹤及全過程留痕；事后績效評價。在實(shí)戰(zhàn)中可提高事件處置效率30%以上！

為確保指揮調(diào)度更加高效智能，該平臺充分融合運(yùn)維、養(yǎng)護(hù)工程項目管理等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，通過開放接口實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的互操作和數(shù)據(jù)融合，做到了高效統(tǒng)一集成調(diào)度。

比“千里眼”更可靠的隧道監(jiān)控系統(tǒng)，

安全、暢通不再是難題！

在高速公路上行駛，尤其是隧道公路這種特殊路段，對安全、暢通的要求更高。由于隧道的特殊性，如何對隧道路段進(jìn)行有效監(jiān)管始終是行業(yè)內(nèi)探討的熱題。現(xiàn)在，海信高速綜合運(yùn)營管理平臺能夠有效解決這個難題了！基于BIM、3D等先進(jìn)技術(shù)，使隧道路況、設(shè)備、健康等情況全面直觀地在實(shí)時3D模型中進(jìn)行展現(xiàn)，幫助管理者快速直觀的了解隧道的交通及本身的健康狀況。通過靈活的，圖形化的編輯工具，可以制定隧道在不同工況下的設(shè)備聯(lián)動方案，提高隧道日常及應(yīng)急時設(shè)備操作的科學(xué)性和及時性，其開放式的系統(tǒng)架構(gòu)，保證隧道系統(tǒng)同其業(yè)務(wù)系統(tǒng)如指揮調(diào)度，養(yǎng)護(hù)管理，運(yùn)維管理，收費(fèi)管理等其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)的有機(jī)融合。

比“醫(yī)生”更專業(yè)的養(yǎng)護(hù)管理，

可實(shí)現(xiàn)路橋隧全生命周期管理！

圍繞公路病害、雨雪等特殊情況，該平臺可提供專業(yè)解決方案。這一系統(tǒng)也是在遼寧高速公路運(yùn)營管理公司的協(xié)同下共同設(shè)計的。養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)圍繞病害管理，可建立“計劃-巡查-病害-工單-維修-驗(yàn)收”的全過程閉環(huán)養(yǎng)護(hù)流程，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)內(nèi)外業(yè)一體化聯(lián)動管理；除此之外，還可實(shí)現(xiàn)防汛除雪“一張圖”掌控，為及時調(diào)度防汛除雪資源、預(yù)估通車時間、防汛除雪資金投入核算等提供依據(jù)。

比“園丁”更高效的運(yùn)維管理，

一站式運(yùn)維、一張圖評價！

根據(jù)業(yè)務(wù)需求，該平臺可實(shí)現(xiàn)從采購、建設(shè)、竣工驗(yàn)收、運(yùn)行維護(hù)、遷改、下線報廢的全生命周期流程化管理。并支持移動端數(shù)據(jù)采集，提升資產(chǎn)管理的時效性和便捷度。通過一平臺檢測、一站式運(yùn)維、一張圖評價，能夠極大程度提升運(yùn)維管理效率，實(shí)現(xiàn)智能化、專業(yè)化管理。

彭專家介紹說：“海信高速綜合運(yùn)營管理平臺中的多個系統(tǒng)已在全國部分高速公路管理單位投入運(yùn)行。在目前已成功應(yīng)用了的十余個項目中，取得了良好的實(shí)戰(zhàn)效果，幫助客戶極大提升公路管理效率，保障高速公路的安全、暢通，并提供優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。”

未來，海信將結(jié)合5G技術(shù)及大數(shù)據(jù)融合分析算法的研究，從道路感知層面進(jìn)行深度分析，提高系統(tǒng)自動預(yù)警，預(yù)測的能力。在處置評價方面將著重研究過程所積累的數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)發(fā)掘潛在問題或可能存在的某種模式性的東西，進(jìn)一步優(yōu)化學(xué)習(xí)算法的模型，讓海信智慧高速運(yùn)營管理平臺更聰明，更智能。借助這些新技術(shù)、新平臺，海信將構(gòu)建一個涵蓋硬件、應(yīng)用開發(fā)、場景服務(wù)、用戶、管理者等在內(nèi)的智慧高速新生態(tài)，讓我們的出行更美好！