對于一個細分領域，機遇無非來自于國家政策引導和驅動，加上市場本身的需求刺激。

2017年《廣州市客運出租汽車車輛技術管理規定》出臺，在此之前，已有重慶、武漢、南京、杭州、成都、天津、合肥、嘉興、溫州等多個城市陸續出臺相關規定，通過聯網監控系統實現交管部門對城市數萬級出租車的集中管控，提升出租車的整體服務質量。

同時，對于司機和乘客的安全而言，監控系統的安裝也將提供多一層保障；工信部發文強化新能源汽車安全監管，2017年1月1日起，新能源汽車無論新車還是二手車，必須安裝車載終端、建立與國家監測平臺對接的運營監控平臺；較早之前的《道路運輸車輛動態監督管理辦法》也在進一步箍緊運輸車輛動態運行的安全，對未裝監控的客運和危貨運輸車輛采取罰金處罰。

一個產業，做大做強，離不開政府的政策指引和指向。可以看出，隨著我國政府政策的驅動，近幾年，我國車載監控市場遍地黃金。

市場驅動也在催生車載監控市場的壯大。在當下，大數據與AI被談及最多，對于車載監控細分市場同樣由此呼聲；一些與車輛相關的安全事件發生，敲響警鐘時，都在尋找解決途徑，車載監控是一道安全屏障；2005年就已經開始的車載監控，一直在完善和延伸中，也在尋找市場痛點中期待突破……

以上林林總總，在表露一個事實，車載監控，漸行漸近，也將進入一個市場井噴的黃金時代。

搶灘這一黃金市場機會，米樂視將順勢而為，且底氣十足。我們提供專業的商用車載智能攝像機和監控解決方案。產品聚焦車載智能監控系統、駕駛安全預警系統、多功能輔助駕駛、智能化決策、行車參數實時獲取與動態分析、遠程信息處理與車載視頻監控管理平臺等。

專注于車載領域，對于城市BUS、長途大巴、貨運車輛、救護車、消防車、執法車、交管車、物資運輸車、旅行車、機關專車、校車都在米樂視的視野之內，要針對如此眾多場景展開一些個性化又共通性的解決方案，準確把脈行業趨勢是關鍵。米樂視認為車載行業的未來有幾大技術潮流：

其一，以車聯網和人工智能為技術核心，展現新時期車載監控應用的諸多新服務，形成一種以車載監控為中心的生態。為此，米樂視在商用車載智能監控應用中，以“人臉識別，視頻車聯”為核心，推出的ADAS+DMS駕駛安全預警系統為商用車載建立智能駕駛生態的同時，極大降低事故發生率。

其二，系統化和平臺化的統一協作。在當下，由于車輛的移動性，用戶和交通管理方對車輛遠程視頻監控、車輛GPS\北斗衛星定位、以及調度主機與平臺數據交互的需求尤為迫切。米樂視的車載監控系統包含車內、側視、倒車、車頂專業攝像機及車載錄像機和車載監控應用平臺、城市交通管理應用平臺，可以滿足高幀率、較高圖像質量的視頻數據傳輸需求，為使用方和管理方的安全運營和管理帶來極大便捷。

其三，車載業務場景要變革，需要定制化的開發能力。 米樂視與集成商、運營商、保險公司、物流公司合作，車載產品廣泛應用于網約車、新能源公交車、出租車、校車、區間巴士、旅游大巴、危險品車輛、土石方運輸車等。我們不但會根據不同的行業應用做針對性的設計，而且還會針對特定的客戶需求做定制化。

總之，這是最好的時代，安防如此，車載監控亦如此，米樂視將以最好的產品，迎戰這個時代，這是一場有著光榮與夢想的商業之旅。