據(jù)海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總監(jiān)楊宏偉介紹，此次峰會(huì)不管規(guī)模還是級(jí)別都達(dá)到了歷史之最。并且峰會(huì)選址是在人流、車流密集的市區(qū)，交警指揮中心需要對(duì)幾百個(gè)路口實(shí)現(xiàn)信號(hào)自動(dòng)控制、對(duì)幾十條線路進(jìn)行并發(fā)控制、對(duì)近400多輛車進(jìn)行高精度定位。會(huì)議期間，更是要保障每個(gè)參會(huì)國家元首的車輛精準(zhǔn)安全到達(dá)目的地。這背后必須得有極其強(qiáng)大的技術(shù)支撐才能做到。

重任在肩，海信研發(fā)團(tuán)隊(duì)在青島交警支隊(duì)的指導(dǎo)下，組建精英團(tuán)隊(duì)著手準(zhǔn)備，深入杭州、廈門等地調(diào)研確定思路，直接封閉駐場(chǎng)隨時(shí)與交警梳理客戶需求，搭建軟件模型，然后對(duì)模型反復(fù)論證修改。終于頂住巨大壓力，短短時(shí)間內(nèi)，高質(zhì)量開發(fā)完成“警衛(wèi)交通保障專用系統(tǒng)”投入實(shí)戰(zhàn)。

為盡快通過實(shí)戰(zhàn)提升軟件效果，海信此次還專門采用敏捷開發(fā)思路，快速進(jìn)行軟件的更迭換代，滿足峰會(huì)期間指揮調(diào)度的高標(biāo)準(zhǔn)需求。峰會(huì)前期，中央部委、山東省委、青島市委等多位領(lǐng)導(dǎo)人前來視察工作，都對(duì)海信系統(tǒng)給予了很高的評(píng)價(jià)。

最終，這套自主研發(fā)的具有國際領(lǐng)先水平的“警衛(wèi)交通保障專用系統(tǒng)”也不負(fù)眾望，協(xié)助交警支隊(duì)圓滿完成了保障任務(wù)。“整個(gè)活動(dòng)保障期間，我們的軟件系統(tǒng)真正做到了7*24小時(shí)無故障穩(wěn)定運(yùn)行，任務(wù)線路800多視頻點(diǎn)位無縫銜接、自動(dòng)跟隨，近300個(gè)路口信號(hào)控制精準(zhǔn)無誤，可支撐50條以上線路的并發(fā)控制、車輛高精度定位，順利保障了200多條高級(jí)別任務(wù)的指揮調(diào)度工作。”楊宏偉說道。

據(jù)悉，海信作為青島本土企業(yè)，在此次峰會(huì)中，派出了共計(jì)460多人的服務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)峰會(huì)進(jìn)行了服務(wù)和技術(shù)保障。服務(wù)實(shí)施團(tuán)隊(duì)在春節(jié)前后就已開始在支隊(duì)駐場(chǎng)值守。峰會(huì)前兩個(gè)月保障團(tuán)隊(duì)與交警支隊(duì)一起反復(fù)進(jìn)行模擬實(shí)戰(zhàn)演練。

“為不影響市民出行，演練一般是在深夜，每次都要持續(xù)四五個(gè)小時(shí)，隊(duì)員們每天平均睡眠時(shí)間幾乎都不到四個(gè)小時(shí)。但每次活動(dòng)沒有一人抱怨，都堅(jiān)持到最后。”楊宏偉回憶說。

并且，此次除交警支隊(duì)保障外，海信保障團(tuán)隊(duì)在青島各區(qū)交警大隊(duì)、青島市應(yīng)急辦、西海岸天網(wǎng)、政務(wù)云中心、高速公路高管處、公交公司、青島地鐵等地都有駐守。比如同樣承擔(dān)著重要保障任務(wù)的政務(wù)云團(tuán)隊(duì)，從峰會(huì)前一個(gè)月，大家就開始24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值守。

楊宏偉稱，結(jié)合海信不同承建內(nèi)容和各個(gè)客戶要求，保障團(tuán)隊(duì)編制了五六十份《上合活動(dòng)保障方案》，爭(zhēng)取做到發(fā)現(xiàn)問題立刻響應(yīng)。“我們的要求是1分鐘響應(yīng)、3分鐘到達(dá)、10分鐘解決，堅(jiān)決保障每個(gè)平臺(tái)的安全順利運(yùn)行。”

從北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、杭州G20峰會(huì)，再到如今的上合峰會(huì)，海信見證了越來越多的國家重要時(shí)刻，讓我們?yōu)楹Ｐ偶佑?，也為奮戰(zhàn)在上合峰會(huì)第一線的海信同仁們喝彩！