5月29日，國內首個農村客運4G動態人臉識別智能監控和指揮系統在湖北全省推廣安裝，該系統運用人臉識別技術，智能分析判斷駕駛員是否存在抽煙、疲勞駕駛等行為，自動識別、自動向司機提示、自動向監控中心報警、自動錄像取證，監控中心實時指令停止違章行為，從而減少交通安全事故的發生。

該系統由遠安縣交通運輸局與武漢中瀚科技有限公司合作開發。遠安縣交通運輸局局長劉志國表示，作為交通部門，零事故是安全管控的終極目標，杜絕較大以上事故是必須堅守的底線，其中，“兩客一危”則是管控的重中之重，“一輛車就是一個危險源，一個駕駛員就是一個風險點。”

為此，2017年，遠安開始自主開發、試驗、建設了交通運輸4G智能動態監控和指揮平臺，針對最易導致事故的疲勞駕駛等隱患，增加了駕駛行為分析系統和對話指揮系統，對全縣所有長途客車、農村客車、城市公交、校車等客運車輛和危貨運輸車輛運行狀況進行實時動態監控。

在遠安縣交通應急指揮中心，記者看到，監控屏幕上不僅顯示駕駛員開車的實時畫面，而且通過人臉識別技術，對駕駛員臉部進行持續掃描，如果駕駛員開車時，閉眼時間超過3秒，人臉識別系統將會自動報警，并將信息反饋給指揮中心。

此外，該系統還開發了通訊信號盲區延時補傳功能；增加了人車對話功能，監控中心可對違法違規駕駛員實時發出安全指令，實時提醒、糾正危險駕駛行為，避免釀成事故，實現了對疲勞駕駛、超速、開車抽煙、接打電話、行道偏離等五類隱患的自動識別，自動提示，自動報警，提高系統智能化、監控效率和實用性。

該系統自在遠安運行以來，共實時糾正駕駛員違規行為103起，其中疲勞駕駛5起，查處破壞衛星定位裝置案1起，移送公安交警部門處理23起，全縣客運車輛違章行為直線下降，無一起客運安全事故發生。

湖北省交通運輸廳道路運輸管理局局長陶維號表示，這個系統是“遠安自創、國內首創”，實現了交通運輸安全監管方式方法由人工到智能、由抽樣檢查到全過程監控、由事后追責到事前防范、由被動管理向管理可控的轉變，將會大大降低事故發生率。