2018年4月27日，捷順科技出爐2017年年報，2017年公司共實現營業收入9.50億元，較上年同期的7.84億同比增長21.13%，實現凈利潤2.09億，較上年同期的1.82億同比增長14.69%。據了解，這是捷順科技上市以來，在無重大并購的情況下，連續六年營收、凈利潤同步穩健增長。

“相比于很多公司靠資產重組來維持業績增長，捷順科技始終主要依靠自身力量保持增長，并蛻變成為停車領域的獨角獸，這在中小創公司中實屬罕見。”深圳一位私募人士向記者表示。

戰略調整促進主業規模增長

據了解，經過這幾年的不斷發展，捷順科技已形成了包括智慧商業與智慧社區等行業解決方案業務、智慧停車業務、場景金融業務等在內的“一體兩翼”式三大主營業務板塊。其中，智慧商業與智慧社區等綜合解決方案業務是公司的傳統主業，即為商業綜合體、寫字樓、社區提供搭載視頻識別、移動互聯技術、云計算及人工智能等前沿技術的智能化產品及運管方案，其在公司2017年營收中占比最大。

年報顯示，2017年，公司智慧商業解決方案業務共實現簽訂合同訂單1.82億元，包含204個商業項目，涉及11萬個車位；智慧社區接解決方案業務，共實現簽訂合同訂單2.86億元，包含2167個項目，涉及58萬個車位。

（圖片來源于網絡）

捷順科技表示，2017年，捷順科技在經營思路上做出了較大轉變，抓住行業存量市場升級換代的重要時機，從過往注重規模和利潤的均衡轉變為更注重業績規模的增長，更注重線下停車場的覆蓋的增加。在此思路指導下，公司在2017年采取更積極的市場策略，推出了分期付款的銷售模式，實施了產品的規模化降價，而此策略帶來的效果也非常顯著，2017年公司停車場系統出貨量較2016年增長超過50%，為智慧停車業務的發展奠定堅實基礎。

與此同時，報告期內，公司還不斷深化實施大客戶戰略，將大客戶作為重點發展方向。2017年，捷順公司級大客戶訂單共2.02億，較2016年同期的1.26億增長61%。目前，國內排名前列的地產集團，恒大、萬科、碧桂園、中海、融創、龍湖、招商蛇口等都與公司形成了規?；暮献麝P系。

“智慧停車+場景金融”發展可期

智慧停車業務作為捷順科技三大主營業務之一，2017年，該業務選取深圳、東莞等珠三角市場進行重點推廣，各項業務數據均呈現高速增長，共新簽訂7909條智慧停車車道，較年初增加310%，共涉及車位超80萬個。同時，開展C端用戶的線上應用轉化，日線上交易筆數，從年初的不足1萬筆/每日，到年終突破10萬筆/每日，較年初增長1250%。

公司表示，2017年公司將智慧停車業務作為重點業務方向，以順易通公司“捷停車APP”為主體，審時度勢，在原有互聯網型企業免費贈送模式不能為繼的情況下，針對龐大的存量市場，推出分期付款的銷售方式，即客戶可以采用三年期或五年期按月支付維保服務費的方式獲得智慧停車系統及服務，同步增加線下智慧停車的市場覆蓋，實現了智慧停車業務的高速增長。

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捷順科技方面透露，2018年，公司順易通在引入螞蟻金服作為戰略投資者后，將依托雙方資源優勢，全面推廣智慧停車業務，全年擬實現智慧停車覆蓋車道3.5萬個以上，較2017年增長超300%，日線上交易目標70萬筆以上，較2017年增長超600%，同時，在提供智慧停車服務的同時，建立后端運營變現的機制和能力，實現運營收入。

場景金融作為以捷順金科為主體，依托主業發展金融，并反哺主業的業務，其發展現狀亦備受關注。

2017年，捷順金科完成了捷錢包、聚合收銀臺、統一結算平臺、智能一卡通消費系統、互聯網小貸系統等基礎產品體系的搭建，并成功實現了多個項目的落地，如實現了宜行揚州城市停車上線運營、北京中糧廣場智慧商業應用、影兒集團、寶能科技園、唐山中車等智慧園區項目落地、皇庭集團聯名卡發行、深圳機場統一對賬結算、商戶管理平臺上線推廣項目落地。

公司表示，2018年，捷順金科將深耕場景金融項目，大力推廣智能一卡通消費系統、互聯網停車系統、新一代互聯網支付系統，賦能智慧園區、智慧商業和智慧社區，讓金融業務與主業有機融合，實現優勢互補；同時充分利用捷順主業沉淀的大數據資源，針對業務場景，定制研發滿足場景需求的金融產品。

市場份額正向頭部公司集中

在政策、市場等多方因素吸引下，2014年始，一向冷門的停車行業開始受到資本的廣泛關注與積極參與。

“最多的時候，大概有兩三百個不同的智慧停車APP，都是一些互聯網創業公司。”捷順科技總經理趙勇說，2014年、2015年那一會，各路資本瘋狂地尋找智慧停車行業的初創公司，甚至一些互聯網公司、跨界公司喊出了用錢燒死對手，要在一年時間占領北上廣深市場的口號。

捷順科技認為，智慧停車行業競爭格局中共有三類企業，分別為傳統出入口行業企業、互聯網創業類型企業、安防其他領域企業。其中傳統出入口企業多因不具備平臺、移動支付技術等，已經多數淪為互聯網企業的OEM供貨廠商；互聯網停車企業其免費或低價獲得市場之方式難以長期持續，并在短期內形成有效收入；而安防等跨界入局者，則因對行業技術、資源等沉淀不夠，暫未形成較大的競爭氣候。

然而，經過幾年的野蠻發展，智慧停車市場逐漸趨于理性，純互聯網停車模式在技術積累、線下服務、持續融資能力等方面短板愈發明顯，進一步的發展受到制約。捷順科技基于對行業的充分理解及多年沉淀，穩打穩扎，在持續強化線下能力的同時，將線下與線上有效融合，在純互聯網企業遇到瓶頸時，反而開始大規模拓展市場，再加上公司的充裕的資金儲備，使公司又具有后發優勢。

“玩家已經越來越少，智慧停車行業光靠互聯網資源是打不進來的，它不僅需要在線下深度服務用戶，更需要智能硬件的研發能力和制造能力，市場份額正逐步向捷順這樣的頭部公司集中。”趙勇表示。

截至2017年底，捷順科技賬面資金超過16億元，現金流充裕，且公司整體資產負債率13.76%，具有較好的債權融資能力。同時，公司還擁有近10多萬存量項目以及每年新增上萬個項目，公司的產品每天服務上億人群，遠遠高于行業第二名或其他競爭者。此外，近年來，公司不斷加大技術研發投入，并在人工智能領域的視頻智能識別技術、室內定位導航技術、資金清結算技術、云平臺等方面成功實現突破，手握大量行業領先核心技術。

捷順科技表示，停車行業正呈現三大發展趨勢，智慧停車逐漸被廣大用戶所接受；行業產品形態正快速從傳統IC卡應用向車牌識別、移動支付轉變；無人值守、無感支付將成為行業發展的趨勢。三大趨勢促使整個停車行業步入新的發展階段。

捷順迎“質變”之年

面對新的發展階段與機遇，捷順科技在年報中透露，公司將圍繞“智能硬件+生態環境”的戰略目標，業務上推進一體兩翼策略，即“智慧社區、園區等行業解決方案+智慧停車+場景金融”的業務發展方向；在經營策略上，捷順科技將依靠智能硬件銷售持續擴大線下資源優勢，依靠平臺、金融、應用構建競爭力，依靠移動端服務建立用戶粘性，依靠生態體系建設構建未來的發展，構建智慧城市新生態。

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作為智慧城市生態體系之外部體系建設的一部分，今年捷順科技將大力推進經銷商城市合伙人戰略，通過城市合伙人戰略的落地，更好促進公司經銷區域的市場拓展，快速形成一批行業生態體系建設的緊密合作伙伴，合力推進智慧停車業務的全面建設，共同打造捷順智慧城市新生態。2018年，公司計劃完成10個以上城市的合資公司設立并開展業務。

與此同時，捷順將全面拓展城市級停車業務，成立城市停車事業部，以建設運營面向政府端的城市級智慧停車綜合管理平臺為主營業務，利用平臺聚攏停車場，推動停車場的智能化、集中化運營，快速占領搶占停車市場，目前在談城市級智慧停車項目有十余個。

值得一提的是，捷順科技還計劃圍繞行業生態建設，加大資本運作力度，特別是在行業資源、AI等關鍵技術、業務系統等方面，借助投資的力量來促進公司業務發展。

趙勇表示，2018年，公司要從單一主業驅動發展轉變為依托主業，實現智慧停車和金融板塊的真正收益，從軟硬件供應商轉變為智能硬件+生態（互聯網+金融+城市停車）服務商，真正實現多元化發展。

此外，在內部運作方面，還將通過實施“優才”戰略，強化人才引進和培養，強化關聯考核機制等提升運作效能。

正如趙勇所言，“2018年，注定是捷順的質變之年，也是高速發展之年。”