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接“2”連“3”，海信技術再次閃亮青島地鐵線！

2017-12-07 16:07:53 責任編輯:

摘要:在地鐵3號線正式開通近一年之際，青島市民又迎來了好消息，12月3日-5日，地鐵2號線也開始試乘，用不了多久，從五四廣場到石老人海水浴場，

在地鐵3號線正式開通近一年之際，青島市民又迎來了好消息，12月3日-5日，地鐵2號線也開始試乘，用不了多久，從五四廣場到石老人海水浴場，串起青島最美海岸的地鐵線就可以正式載客運營了。

地鐵2號線海游路車站

海信技術閃亮地鐵2號線
與地鐵3號線一樣，地鐵2號線也運用了海信自主研發的地鐵乘客信息系統。海信乘客信息系統，是依托多媒體網絡技術，以計算機系統為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務的系統。簡單來說，就是通過車站內和列車上的顯示屏向乘客播報地鐵到站時間、出行信息等內容。

海信乘客信息系統在地鐵2號線運用

許多市民在乘坐地鐵時，經常會發現車內播放視頻出現卡頓、馬賽克等現象，這主要是因為，播放這些視頻采用的都是無線直播方式，當車速較快、干擾較重時，無線網絡會受到影響，所以出現上述問題。

不過海信乘客信息系統，成功解決這一行業難題。依托海信集團在圖像處理技術上的先天優勢，研發出視頻糾錯技術，讓視頻播出畫面清晰流暢，跟坐在家里看電視一樣，極大提升了乘客的出行體驗，在國內處于領先地位。

晝夜奮戰交出完美答卷
“雖說與地鐵3號線用的一樣的系統，但是地鐵2號線的無線傳輸用的是LTE，不是無線AP布點的方式，些許差別，也讓我們的工作難度增加了不少。”地鐵2號線項目經理郭樹雷說道，由于首次運用LTE，在系統的實際操作過程中，項目團隊成員只能一點一點的摸索，沒有經驗可以借鑒。