2017年中國智能網聯汽車與智慧路網產業發展論壇在京召開，智能網聯熱度不減

2017-03-24 11:10:27 來源：中國智能交通責任編輯:

         3月23日，由北京千方科技股份有限公司承辦的“2017年中國智能網聯汽車與智慧路網產業發展論壇”在北京萬壽賓館隆重召開。本屆論壇以“智能網聯與智慧路網的思考與實踐”為主題，特邀請北京市交通委員會科技處調研員鄒迎、北京工業大學城市交通學院院長陳艷艷、北京聯合大學機器人學院副院長杜煜、北京航空航天大學交通科學與工程學院院長助理田大新、北京千方科技股份有限公司行業研究院車聯網首席專家張高峰、北汽新能源車聯網技術部部長尹穎、樂視汽車有限公司汽車電子總監陳昆盛、東軟集團副總裁郭壯等行業專家共同探討智能網聯汽車與智慧交通的發展、技術路線及發展難點、基礎設施建設、商業模式等話題；論壇由千方科技副總經理韓婧主持，共有來自政府、科研院所、行業企業、媒體等機構200余人參會。這是一場云集行業大咖的前沿技術高峰論壇，更是一場干貨滿滿的交流盛宴。
 
        論壇現場
 
          論壇主持人——千方科技副總經理 韓婧
 
        論壇在北京市交通委調研處鄒迎的《展望北京智能交通發展，憧憬未來網聯汽車》主題演講中拉開序幕。鄒處介紹了十二五期間北京市交通信息化建設取得的成果，分析了建設過程中存在的問題，明確提出十三五期間北京交通信息化建設關注的重點和規劃思路。鄒處緊扣論壇主題，以國內外智能網聯發展現狀為例，深度剖析智能網聯汽車對未來交通的影響，并預測到2020年，中國智能網聯的市場規模將達到千億級，高校、企業真正的大有可為。
 
          北京市交通委員會科技處調研員 鄒迎

        作為高新技術的前沿陣地，北工大、北京聯合大學、北航先后分享了各自在智能網聯領域的探索成果。北工大的陳艷艷院長帶來的《智能網聯環境下的交通仿真及效果評價》主題演講以交通仿真模型為基礎，從理論高度闡述了智能網聯的技術可行性；并理論與實踐相結合，論證了不同仿真環境下智能網聯發展的可能。北京聯合大學副院長杜煜帶領與會者探究了福特、谷歌、沃爾沃等國內外知名的智能網聯技術研究進程，呈現了智能交通背景下的無人駕駛技術發展情況。他指出智能網聯汽車必將成為未來交通發展的趨勢，它的應用將成為解決現有交通系統問題的有效手段。來自北航的田大新博士則從支撐智能網聯發展的關鍵——5G通信角度切入，指出5G通信模式的低延遲、穩定、高可靠性是保障智能網聯順暢推進的關鍵。
 
           北京工業大學城市交通學院院長 陳艷艷
 
           北京聯合大學機器人學院副院長 杜煜
 
         北京航空航天大學交通科學與工程學院院長助理 田大新
 
        智能網聯技術的科研攻關在高校，而項目落地和市場化應用的關鍵則在企業，作為工信部“基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范”牽頭建設單位，來自千方科技行業研究院的首席專家張高峰從“國家智能汽車與智慧交通（京冀）應用示范區”整體規劃、“四個一”實施主體、封閉試驗場場地設計等方面出發介紹了示范區的建設情況；在示范區工作進展中，張總全面介紹了“四個一”之——北京智能車聯產業創新中心有限公司，提出將“國家智能汽車與智慧交通（京冀）應用示范區”建成國際一流的自動駕駛與車聯網等方向技術與設備的，集研發測試、實驗驗證、檢測評估等功能于一體的，國家級智能汽車與智慧交通核心關鍵技術突破與產業創新公共服務平臺。
 
          北京千方科技股份有限公司行業研究院車聯網首席專家 張高峰
 
          北京智能車聯產業創新中心
 
        在接下來的發言中，北汽新能源車聯網技術部部長尹穎、樂視汽車有限公司汽車電子總監陳昆盛、東軟集團副總裁郭壯分別介紹了各公司在智能座艙系統與智能駕駛系統、智能汽車、V2X產業化進展趨勢等方面的發展情況，為本次論壇畫上了圓滿的句號。
 
          北汽新能源車聯網技術部部長 尹穎
 
         樂視汽車有限公司汽車電子總監 陳昆盛
 
         東軟集團副總裁 郭壯
 
        千方科技成功舉辦“2017年中國智能網聯汽車與智慧路網產業發展論壇”，為智能網聯汽車的技術研究與產業發展提供了一個分享、交流、合作的平臺。論壇的舉辦得到了政府、科研院所、行業企業、媒體的多方關注和支持，論壇上新技術、新思想的碰撞為智能網聯汽車產業的發展提供了更多的思路和參考。作為工信部“基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范”牽頭建設單位，千方科技將持續關注和推進智能網聯技術的發展，搭建共享和交流的平臺，以更好的發揮京冀優勢，助力北京占領國內、國際智能網聯產業的制高點。（千方科技）
 

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