摘要:最近，紹興柯橋市民搭乘公交真是省心多了。想知道下一輛車還有幾站到，看看站牌就行；這輛車這么擠，下輛車會不會好點，看看站牌也都知道了……這么“黑科技”？沒錯! 海信網絡科技在紹興柯橋承建的公交智能化系統項目。
最近，紹興柯橋市民搭乘公交真是省心多了。想知道下一輛車還有幾站到，看看站牌就行；這輛車這么擠，下輛車會不會好點，看看站牌也都知道了……
這么“黑科技”？沒錯! 海信網絡科技在紹興柯橋承建的公交智能化系統項目，就是這么高大上，現在記者就帶你感受一下“黑科技”的魅力之處!
海信承建柯橋公交智能化系統項目于今年3月份啟動建設，9月底建成啟用。項目主要包括硬件與軟件兩個方面，硬件設施主要為車載智能終端一體機、車輛及場站監控設施、場站調度終端、電子站牌、調度中心機房等，軟件部分包括調度管理系統、監控管理系統、企業信息化管理系統、電子站牌遠程管理系統、出入口管理系統、機房設備環控系統等。
柯橋公交監控運營調度中心
監控管理中心
先帶大家看看國內最酷炫”電子站牌”
來個近景
小伙伴們，看清楚了嗎?電子站牌上最左側顯示的就是首末班車情況、下班車的到站情況。據海信網絡科技項目經理司振江介紹，這個車輛到站信息準確度非常高，能達到98%以上。
而右側區域顯示的就是每條線路的具體信息。這條線路上現在有多少輛車，它們都在哪個位置，以及這條線路上每輛車的擁擠情況，一看就能知道。
此外，司振江介紹說，過段時間，不同線路的路況信息也將反映在電子站牌上。比如A路車行駛的某段路有點堵，那這一段就會被標為黃色。這樣乘客就可選擇搭乘其他線路車來規避擁堵路段。
并且，電子站牌還能根據后臺數據的更新實時調整顯示內容。比如A路車因修路造成站點變更，那電子站牌上的站點也將隨之改變，是不是很”聰明?
據了解，柯橋現在有48個這樣的電子站牌，覆蓋了城區主要道路主要節點。
有小伙伴們可能在納悶，這電子站牌為啥這么“聰明”呢?下面再帶大家看看第二個”神器“——MT5508型海信智能車載終端。
MT5508型海信智能車載終端是我們自主研發的新一代高端車載智能產品。目前已應用在柯橋601輛公交車上。
看到顯示的清晰監控畫面了嗎？這款智能車載終端能支持車載監控8路視頻信號的輸入，并可基于視頻進行車廂擁擠度分析，還能實現WIFI熱點共享呢！
當然只有它還不夠。最后就來看一下公交”最強大腦”——智能調度系統6.0。
這套調度系統在G20期間可是出盡了風頭。它幫助杭州公交實現自動發車率90%以上，有效縮短了市民的候車時間。還有回場時間預測等功能，也大大提高了公交系統的運行效率。這一些功能，小編就不再贅述了。
目前在柯橋，海信網絡科技的智能調度系統還可實時調取所有車內監控信息。
能實現GIS地圖監控顯示。
想實時知道每輛公交車具體信息?沒問題!車內擁擠度也能看奧！
還有公交網格信息顯示。公交運力分布情況，一目了然。
線路軌跡顯示。一旦駕駛員有偏離軌跡現象，后臺會立即報警。
“最強大腦”還可與駕駛員”實時通話“。比如調度員通過系統發現某站點客流爆滿時，可通過系統發信息至智能車載終端，終端即將該信息語音播報給后車司機，司機就可加速過去支援，盡快稀釋客流。
都說“科技改變生活”，記者通過這次柯橋之行，真是深深感受到了這一點。憑借著對科技創新的執著，最終讓人們的出行變得真的便捷和智能，切實感受到科技的魅力所在，這不正是”hisense to be with you ”的最好闡釋嗎？
關于海信網絡科技
青島海信網絡科技股份有限公司成立于1998年，是海信集團信息產業板塊的核心力量，公司定位產業高端，立足自主開發，面向智慧城市、智能交通、平安城市，提供城市交通、交通運輸管理、軌道交通、智慧城市領域核心產品和整體系統解決方案及專業化服務。公司經過18年的發展，已經成為中國智能交通行業的領軍企業，連續多年被行業權威機構評為行業第一品牌。
