2014年9月10日,對于深圳市金溢科技股份有限公司(下稱“金溢科技”)而言是一個值得慶賀的日子,北京市高級人民法院(下稱“北京高院”)的一紙判決最終確認“多義性路徑識別系統及其方法”發明專利的權利穩定有效,專利權人金溢科技、浙江省公路管理局在歷經國家知識產權局專利復審委員會(下稱“國家專利復審委”)宣告該發明專利權全部無效后,通過行政訴訟程序最終維持了專利權的有效性。
早在2006年,為解決困擾業主的高速公路多義性路徑的收費問題,金溢科技與浙江省公路管理局在所承擔的部省聯合科技攻關項目中,創造性地提出了一種RFID有源電子標簽與非接觸式IC卡相結合的解決方案--“多義性路徑識別系統及其方法”,此為全國首創、亦屬全球首例,該解決方案于2009年成功獲得國家發明專利授權(專利號:200610036354.7)。隨著該專利的授權,與之相關的項目于2009年建成并正式投入使用,使浙江省成為國內第一個實現高速公路路徑精確識別和通行費按實際行駛路徑拆分的省份。
隨著全國各省份高速公路聯網的推進,多義性路徑的收費問題日益突出,多義性路徑識別應用領域逐步被打開,商業機會隨之涌現,“多義性路徑識別系統及其方法”發明專利的價值逐步顯現,2012年7月,浙江中控研究院有限公司直接劍指該專利,通過國家專利復審委宣告該專利無效。面對國家專利復審委的無效決定,金溢科技唯有向司法機關提起行政訴訟,奮力維權。在此期間,有同行企業混淆視聽,誤導業主,詆毀金溢科技侵權,更有的利用金溢科技涉及訴訟,在招投標活動中大做文章,金溢科技承受著司法訴訟、以及商業競爭雙重壓力;在此期間,時值浙江、廣東等省的路徑識別項目招標,因專利訴訟迷霧尚未撥開,加之別有用意者的惡意誹謗和干擾,也給交通行業解決路徑識別這一重要基礎收費管理造成了很大的困擾和損失。
在這場耗時2年多,歷經國家專利復審委行政程序、北京市第一中級人民法院一審、北京高院二審的專利維權案件中,無論是面對同行企業蓄意提出的專利無效審查申請,還是專利訴訟涉及的復雜的技術論證、法律程序,或是同行企業利用該專利訴訟進行的商業打擊,金溢科技始終抱著對原創技術的自信,堅守對司法及法律的信仰,為維護創新的尊嚴和榮譽而戰,為維護行業公平的競爭環境而戰,最終爭取到了一個公平公正的判決;這場專利維權之戰,也讓金溢科技更加堅定了繼續走“創新引領智慧交通”之路的決心。

專利名稱:多義性路徑識別系統及其方法
專利類型:發明
專利權人:浙江省公路管理局、深圳市金溢科技股份有限公司
本發明專利公開了一種多義性路徑識別系統及其方法,包括路側天線設備、桌面讀寫機、車載單元,所述路側天線設備連續發送帶有路徑標識信息的射頻信號;所述車載單元包括記錄車輛行駛路徑的入口信息的IC卡,用來接收和存儲上述路側天線設備發送的路徑標識信息的接收裝置和存儲單元;所述桌面讀寫機用來讀取上述車載單元的IC卡和存儲單元中的路徑信息。本發明充分利用現有的收費模式和收費系統,在解決多義性路徑問題的同時節省了投資,并且具有高可靠性的數據通信效果,即使車輛在很高的速度行駛過程中,仍然可以保證穩定可靠的通信,非常適合高速公路使用。

圖2“多義性路徑識別系統及其方法”專利涉及產品及應用場景
金溢科技官方微信:SZGENVICT
金溢科技官方網站:http://www.genvict.com
金溢科技官方微博:http://weibo.com/genvict
2014年9月10日,北京市高級人民法院最終判決確認金溢科技與浙江省公路管理局的共有發明專利--“多義性路徑識別系統及其方法”的權利穩定有效。該案從提起訴訟到最終判決耗時長達2年。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細)