四川：貨車計重上高速12天事故同比降近6成

　　四川省從2013年12月21日起，在全省高速公路208個收費站啟動貨車計重通行，準許未超載貨車駛入后，貨車道路交通秩序呈好轉趨勢。統(tǒng)計顯示，截至今年1月1日，省管高速共發(fā)生貨車道路交通事故10件，比去年11月同期，減少14件，下降率為58.33%，死亡5人，減少9人，下降率64.29%。

　　貨車計重通行高速公路措施實施了12天，情況怎樣？1日上午10時30分，記者再次來到成綿高速公路探訪。在距離成都收費站約5公里的地方，高速交警安放的隔離樁隔離出一條專用的貨運道，小車從左側兩條車道通行，秩序良好，通行貨車不多。

　　“54噸，沒有超限。”一輛車牌為粵BH9296的六軸大貨車正緩緩通過計重器，駕駛員王師傅說拉了一車建筑材料前往新都出口。“知道四川查得嚴格不會超載。”這名外地貨車司機如是說。

　　隨后，一輛號牌為川A55887的貨車來到成綿高速成都收費站。經稱重數據顯示，這輛兩軸貨車總重為12.6噸，尚未達到兩軸車20噸的“上限”，并未超限。

　　1日，成綿廣高速交警一大隊民警在查看其行駛證后發(fā)現，這輛車自重加核載質量共8.005噸，已超載30%以上，交警依法開出告知書，要求司機于15日內前往交警大隊接受處理。“超載30%以上，將被處以罰款1000-2000元，記6分。”交警介紹。

　　隨著前10天“過渡期”結束，此次超限治理工作進入第二階段，對于“雙超”車輛，交管部門將嚴格實施勸返，目前原則上暫不處罰，但對情節(jié)嚴重的，交警和交通執(zhí)法人員將依照道法、公路法等法律法規(guī)依法嚴處。

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