高速路上智能交通如何“護駕”

　　元宵過后，春運客流迎來小回流。高速路上車流激增，高速交通事故頻發，道路安全提上日程。2月25日下午4時30分許，京昆高速(陜西境內稱西漢高速)下行K1243400m處(佛坪段)發生6車相撞事故，導致8人不同程度受傷。高速交通事故常發狀態有追尾、相撞。那么，智慧城市建設中，智能交通是否有能力告知司機，高速車流行駛狀況？高速安防，智能交通怎樣護駕？

　　京昆高速陜西境內發生車輛相撞事故，8人受傷(來源：中華網)

　　高速監控：點線面式布防

　　一直以來，道路交通行業都是安防系統應用的重鎮，而其中迅速擴張的高速公路與高速鐵路一樣，在近幾年里刮起一股“安防熱”。目前，國家批準的8.6萬千米國家高速公路網完成5.87萬千米，將近40%路段沒建成。規劃的34條主線僅有京哈、京港澳等七條線全線貫通，省際間斷頭路有6000多千米。預計近10年來，全國高速公路交通量年均增長率達9.5%。另外，九十年代左右建成的路段又進入升級、擴建期，高速公路機電系統也將迎來改造高峰期。

　　高速公路安防應用涵蓋了全程道路、收費站和隧道等處的實時安全監測和管理監督等。據金三立視頻科技(深圳)有限公司銷售經理劉亮介紹，高速公路安防系統屬于高速公路機電系統的“三大系統”之一，其中“三大系統”包括：監控系統(收費站及道路監控)、收費系統、通信系統。高速公路監控系統主要由信息采集、視頻監控及信息提供等系統組成。其中又包含視頻監控系統(CCTV)、車輛檢測系統、路面狀態及氣象檢測系統、信息發布系統、電力監控系統、火災報警系統等等。

　　就應用區域而言，高速公路監控系統主要分為收費站監控系統、路段監控系統、隧道監控系統幾部分，其中，涉及到的監控點有收費車道、收費亭、收費廣場、隧道、隧道洞口、危險路段、變電所監控等。

　　高速公路視頻監控系統在不斷的發展中形成了獨有的系統結構和監控需求。相比城市道路安防，由于高速公路行車快的特點，對車流量監測以及交通事件檢測系統提出了更高的要求；同時，高速公路的交通控制及預案設置需求比城市道路更加強烈。高速公路一旦出現交通緊急事故，交通隱患尤為突出，因此需要更為快速便捷的預警系統平臺。另外，據天津天地偉業數碼科技有限公司產品智能交通部經理于鋒杰透露，由于場景沒有較多干擾車輛，高速行業功能上可擴展實現違停檢測、動態取證、不按車道行駛、大車占用小車車道等智能分析功能，但同時又面臨資源有限、設備抗風性能等問題。

　　還有，高速公路視頻監視、圖像監測與傳統安防技術的應用略有差異。高速公路應用范圍廣、信號傳輸距離遠等特性，使高速公路監控范疇主要體現在公路檢測，還輻射到包括檢測公路的環境檢測、氣象檢測、交通流量檢測等。

　　新技術護航，監控更給力

　　目前，高速公路的安防新技術不斷涌現和應用，新技術的出現對于高速公路領域有著較強的針對性。如3G無線傳輸是針對高速公路惡劣的氣候、地理環境所采用的獨特方式。高速公路移動無線監控，一般應用在高速公路的某一段內。巡邏車可以實時將巡邏時的視頻情況傳回高速公路管理中心，加強了高速公路系統管理的實時性。此外，據天地偉業于鋒杰介紹，其他新技術的應用更大程度上也都為系統管理的高效提供了進一步的支持。

　　移動卡口系統：采用計算機視覺仿真、雷達測速、智能圖像分析以及數據庫管理等技術的超速抓拍系統。能夠精確測量車輛行駛速度，一旦超速，系統會自動抓拍圖片，清晰捕捉車輛全貌、車牌號碼、車輛類型、車身顏色等元素，將圖片保存在數據庫中，并疊加超速違法所發生的日期、時間、路段、違法時車輛實際行駛速度以及該路段的限定行駛速度等信息，數據庫可按日期、車牌號碼等條件進行分類查詢，也可通過打印機實時輸出違法車輛照片，具有車牌自動識別、現場報警、移動存儲及綜合管理等功能，其網絡版的產品構架，使得該系統集現場執法、3G遠程傳輸和指揮中心網絡化調度管理于一體，為高速管理部門科學執法提供可靠的依據，充分符合科技強警戰略；

　　GPS定位：對出警車輛進行GPS定位，方便進行調度，以快速處理交通事故。

　　車輛緝查發布系統：卡口對車輛進行超速抓拍并對比黑車牌，發現報警后在收費站或前端LED屏實時顯示違章車輛信息，并在收費站進行攔截。

　　另外，GIS從空間上、時間上徹底了解高速公路沿線情況的現狀與變化，奠定高速公路管理所需要的數字基礎，完成對靜態交通信息(收費站、服務區、隧道、無線視頻等基礎設備)和動態交通信息(天氣變化、道路維修封閉、突發的交通肇事等路面狀況)的重組，為高速公路管理提供直觀、系統、科學的管理工具；同時可以規范管理數據，實現信息共享，便于各部門數據的交換，改進和完善高速公路管理工作。按各子系統的要求，以規定的格式向子系統傳輸所需信息，比如無線通訊終端的應用(如手機短信、PDA等)根據服務請求和查詢權限提供給客戶數據、圖形或圖像等信息。

　　結語

　　“十二五”期間，交通運輸部將以國家高速公路網建設為龍頭，加強省際連接線建設，到2015年基本建成國家高速公路網，強大需求將帶來技術的革新。隨著安防行業的技術不斷提高，各種新技術也將不斷涌現和融合，并逐步應用于各行各業，包括高速公路。智能交通系統所涉及到信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術等都將集成應用于整個交通運輸管理系統，幫助實現打造智能、高效、實時、信息化的交通信息網。信息化提升將會為高速交通監控獻力。

　　來源：中國安防展覽網

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