大連市將安置30塊智能交通誘導(dǎo)顯示屏

　　李彤委員認(rèn)為，大連市的交通數(shù)據(jù)是事后采集，并且又無(wú)法提供預(yù)測(cè)信息，司機(jī)只是知道哪一段已經(jīng)堵了，卻不知道下一步該怎么辦。因此，相關(guān)部門除了給司機(jī)提供一些靜態(tài)交通信息外，還應(yīng)該利用車載裝置、手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道，將繞行信息實(shí)時(shí)發(fā)布，在發(fā)生交通事故的時(shí)候這一點(diǎn)顯得尤其重要。

　　我市應(yīng)利用出租車GPS，得到各個(gè)路段的車速，交管局在主干道或者快速路上也都設(shè)有攝像頭和檢測(cè)器，可以檢測(cè)實(shí)時(shí)車流和車速，從而充分發(fā)揮交通誘導(dǎo)信息的作用，建議優(yōu)化方法和手段動(dòng)態(tài)、預(yù)見(jiàn)性地治理我市的交通擁堵問(wèn)題。

　　記者從市公安局交警支隊(duì)了解到，大連市已經(jīng)啟動(dòng)了城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)一期工程，將安置30塊智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)顯示屏，分布在中山區(qū)、西崗區(qū)和沙河口區(qū)，并配備中心控制臺(tái)和道路流量檢測(cè)器。目前，建設(shè)工作正在進(jìn)行中，近期就將進(jìn)入測(cè)試階段。據(jù)悉，由于夜間道路擁堵情況降低及避免光污染，這些顯示屏主要將在日間使用。

　　據(jù)介紹，在這些顯示屏上將用紅、黃、綠三種顏色分別代表道路車輛飽和、車輛緩行和暢通。城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)建成后，將為出行車輛提供及時(shí)準(zhǔn)確的前方不同路徑的交通狀況，來(lái)誘導(dǎo)路網(wǎng)交通流均勻分布、緩解極端擁堵。“當(dāng)某一路段發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，可有效避免后續(xù)車輛持續(xù)跟進(jìn)，以防造成擁堵，進(jìn)而引發(fā)局部路網(wǎng)癱瘓。系統(tǒng)完全運(yùn)行后，將可為市民出行提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息發(fā)布服務(wù)，一定程度上削減嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚膿矶鲁潭龋岣呗肪W(wǎng)的利用率，從而達(dá)到緩解高峰期或突發(fā)事件所帶來(lái)的交通擁堵。

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