智能交通顯神通 電子警察齊上崗迎春運

　　電子警察作為智能交通的一部分，是監管道路的重要工具，近日，各地紛紛增設電子警察上崗待命，治理交通違規違章、道路擁堵等問題，頗具成效。

　　南京：新增7處智能電子警察

　　從南京交管部門獲悉，為進一步加強道路交通秩序管理，壓降交通事故發生，規范車輛通行秩序，同時遏制部分駕車人的違法行為。從明天起，雨花臺區、棲霞區、大廠新增7處智能電子警察。

　　據悉，智能電子警察主要抓拍路口逆向行駛、路口闖紅燈、路口騎壓中心雙黃實線、路口借道闖紅燈、路口不按所需行進方向駛入導向車道等違反禁令標志標線的交通違法行為。新增7處智能電子警察分別位于：寧丹路鐵心大廈路口、廣志路學森路路口、學森路緯地路路口、學森路守敬路路口、學森路畢升路路口、寧六公路葛關路路口、新華西路楊莊南村路路口。

　　“截至目前，南京主城區1400多個路口，有近7成路口已經安裝了此類監控，并且不斷地增加。”交管人士表示，未來，所有的普通電子警察，都會被這類智能電子警察所取代。

　　江西：火車站10只高清視頻電子警察全部上崗

　　從上饒市公安局交警支隊了解到，自2月1日火車站10只高清視頻電子警察上崗以來，3天共抓拍逆行15條、違停140條。

　　市交警支隊直屬三大隊的俞警官說，高清視頻電子警察從正式投入使用以來，拍到違章停車和逆行的違法行為還是較多的。高清視頻電子警察會對停留超90秒的車輛自動識別抓拍，所有被抓拍到的取證照片會即時上傳到交警系統上。如果司機停車不留意，就會有罰單。司機朋友不想在火車站吃罰單，最好仔細看看火車站哪些地方禁止停車、哪些地方可以臨時停車等規則。

　　俞警官提醒到，目前火車站站西路兩側的社會車輛停放處是唯一可以免費停車的地方，除此之外，任何地方隨意停車，都會被抓拍。希望司機朋友遵規守法。

　　山東："電子警察"抓拍轉小彎等開車"小陋習"

　　從山東嶗山交警了解到，從1月28日轄區內151處電子警察智能抓拍具體地點以來，闖紅燈、超速行駛、亂道行駛等“大違法”總體呈下降趨勢，相反，轉小彎、隨意變更車道等在一些駕駛員開車時不注意的“小陋習”中，往往會被智能電子警察抓拍。

　　為了提高路口的通行能力，嶗山交警在一些條件成熟的路口設置了“左轉彎待轉區域”。“當同向直行綠燈亮時，左轉彎車輛必須前移到待轉區等待信號燈。”嶗山交警大隊秩序科黃警官介紹，在同向直行綠燈亮時，雖然左轉彎燈是紅燈，但此時允許左轉彎的車輛進入路口的等待區等候，等到左轉彎信號燈變成綠燈時再通過路口。需要提醒駕駛員的是，左轉彎等待線不是“停車線”，如果直行道和左轉彎車道信號燈全為紅燈時，所有車輛需在之前的停車線停車等待。

　　目前，山東市嶗山區在海爾路同安路、香港東路深圳路、香港東路秦嶺路、香港東路云嶺路、香港東路松嶺路、松嶺路金水路等6處路口設置了“左轉彎待轉區”，并在醒目位置設置了提示標志提醒駕駛員進入待轉區。

　北京：不間斷開展整治行動 電子警察上崗來執法

　　2月4日下午，北京市召開2015年道路交通安全工作會議，要求繼續抓好道路交通“嚴管嚴治”，以機動車、非機動車和行人各類突出交通違法行為為重點，不間斷組織開展全市性、區域性整治行動，實現“治亂保暢通、治亂保安全”的目標。

　　據介紹，北京市道路交通安全形勢總體處于可控狀態。2014年全市共發生道路交通事故1172起，造成902人死亡、624人受傷，同比分別下降41.7%、1.3%和57.2%。今年北京市將針對市政重大工程占路施工面廣量大的情況，合理制定配套組織方案，最大限度降低延安路隧道大修、北橫通道、軌道交通建設等重大市政工程對道路交通的影響。此外，組織開展交通擁堵節點滾動排摸，推進工程性、非工程性措施，持續改善道路通行環境。

　　同時，北京市今年還將進一步加強交通安全源頭監管，以“兩客一危”（旅游客車、長途包車、危化品運輸車）運輸企業為重點，加大違法違規行為和嚴重交通事故的追責力度，加強運輸企業交通安全管理內部機制建設，嚴肅處理客貨運車輛不按規定落實GPS監控制度的企業。

　　北京市今年還將不斷創新執法模式，利用“電子警察”等，加強對各類違法違規行為的處罰。

　　山西：“電子眼”24小時緊盯沃爾瑪路口

　　2月3日，從市交警部門了解到，沃爾瑪五岔路口交通新規實施已近3個半月，與之相配套的若干電子監控設備也于今年1月底全部調試完畢。當天，這些“電子眼”全部正式“上崗”。

　　市公安局交警支隊秩序科副科長孫進介紹說，此次在相關路口安裝的電子監控設備，能準確判斷車輛的行駛方向、行駛狀態，如果車輛狀態異常，監控設備中的計算機將發出指令，由攝像機或數碼照相機把違規車輛的照片拍下來，“闖紅燈、壓黃實線、不按道行駛、違法掉頭、超速等都逃不出監控。”

　　如今，山西一些主要路口、路段安裝有監控設備。有了這些設備，各種交通違規現象自然會減少，同時在一定程度上緩解了警力不足的問題，實現設備代替交警執法，并且證據全面。市公安局交警支隊設施科科長溫寶龍說，此次安裝的“電子眼”分辨率和清晰度更高，夜間的車牌都可以準確攝錄。

　　市公安局交警支隊副支隊長張成祥表示說，新增路口電子監控設施，是科技強警項目的重要組成部分，是實施全市“文明交通行動計劃”的有力舉措。路口監控點完善后，對規范行車秩序，特別是機動車闖紅燈、隨意變道等交通亂象必將起到極大的遏制作用。“下一步，我們會進一步完善主城區主要路口的電子監控，除此之外還將向鄉鎮延伸，力爭早日實現城鄉交通管理齊頭并進。”

　安徽：黃山市中心城區新增3處電子警察 附具體位置

　　1月21日，黃山市公安部門發布《關于增加市中心城區部分路段電子警察功能及增設一處電子警察的公告》，于2015年1月26日在屯溪區新園路前園路交叉口、新園路阜上路交叉口、黃山路安東路交叉口三處電子警察增加逆行、壓線、穿越雙黃線、隨意變道等違法行為的抓拍功能。

　　黃山市交警支隊有關部門負責人稱：“隨著黃山市車輛和駕駛人員數量快速增長，人、車、路的矛盾日益突出。黃山市交警支隊近幾年精簡機關警力下沉充實一線，路面民警冒著嚴寒酷暑、犧牲節假日時間加強道路交通管理工作，但是路面交通違法現象還是比比皆是，造成了嚴重的交通堵塞和安全隱患。這對我市的交通環境造成了很大的壓力。”群眾對交通環境的期望越來越高，而交通管理力量與其工作任務之間的矛盾也日益突出。為了創造一個安全、暢通、有序的交通安全環境，必須采用先進的科技管理手段，加大電子警察在交通管理工作中的應用。

　　從該支隊相關部門了解到，針對廣大交通參與者對于老首康醫院路口(新園路阜上路交叉口)交通現狀及交通安全違法行為抓拍事宜比較關注，黃山市公安交警支隊已責成所轄大隊、中隊，加強該區域高峰期違章停放三輪車的管理。2015年1月26日啟用四個路口的違法行為抓拍，根據國標采用了先進的交通違法取證技術，能及時有效對機動車通過路口時壓線、穿越黃線、逆行、隨意穿插、加塞等違法行為進行抓拍。規范駕車人員正確駕車，杜絕違章行為，改善路口的交通狀況，提升黃山市的交通管理水平。

　　廣州：19套移動電子警察在火車南站“上崗”

　　今年春運，廣州南站是廣州市春運工作的重中之重。春運期間，廣州南站貴廣高鐵、南廣高鐵、廣珠城際、廣深港城際等多條線路班車增加，客流預計較去年有大幅度增加。據了解，廣州南站計劃開行始發高鐵列車265對，預計發送、到達旅客約940萬人次，同比增長49.5%。為做好廣州南站春運期間交通安全保障工作，在春運開始前，交警設施部門在廣州南站安裝了19套移動電子警察，對廣州南站的亂停亂放實行全方位監控。

　　電子警察的“上崗”路段主要分布在廣州南站南路、北路兩條主干道，東、西平臺，公交車站、停車場入口、客運站入口等亂停亂放較多的地方。19套移動電子警察“上崗”后，可以說廣州南站實行全方位監控，所有違法行為將無所遁形。

　　預計春運客流量大的情況下，亂停亂放現象更加突出。為了緩解執法矛盾，做到更公平公正執法，交警部門在廣州南站安裝了19套移動電子警察，實行全智能電子監控交通違法行為。

　　電子警察是如何抓拍的呢？從監控設備上看到，相比于人工抓拍，移動電子警察智能得多了。在移動電子警察監測的區域內，儀器能自動識別出禁停區域內停放的車輛，車輛一旦停放超過3分鐘，儀器便能自動搜索出車牌號牌，并在1分鐘內拍攝出遠、中、近、特寫等不同的照片。據交警介紹，移動電子警察監測的范圍為直徑250米內，足以拍下道路兩旁的違停情況。也就是說，違法車輛只要在監測范圍內臨時停車，均有可能被拍攝下來。

　　在春運高峰來臨之際，電子警察在很大程度上緩解了交通的擁堵，提高了交通管理水平，保證了道路的暢通，為交通管理做出了巨大的貢獻。

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