長沙：銀盆路交通優化信號燈據車流量自動調整

　　信號燈根據車流量自動調整制圖/賴立

　　非機動車道標線磨損，機動車停放在非機動車道內等候信號燈，侵占非機動車路權；人行過街信號燈受地理位置限制導致行人難以觀察……近日，針對長沙市桐梓坡路、銀盆路一些路口存在的問題，長沙交警部門已開始進行交通優化，進一步確保慢行交通條件。

　　桐梓坡路金星路口

　　導流島內設人行過街信號燈

　　"桐梓坡路金星路口的交通流量特別大，行人過街需求也特別多。但路口四角設置的人行過街信號燈由于受地理位置限制，加之公交車停車的影響，行人難以觀察。"市公安局交警支隊秩序科科長蔣超說，將參照岳麓大道金星路口人行過街信號燈設置方式，在路口四個方向的導流島內設置人行過街信號燈，"桐梓坡路玉蘭路口的人行過街信號燈長時間不能工作，經現場查看，發現為電源線路發生故障，擬重設路口信號燈電源線路，確保一燈一線。"

　　此外，桐梓坡路西二環路口的東西進口都設置有非機動車道，但是標線已經磨損，許多機動車停放在非機動車道內等候信號燈，侵占非機動車路權。交警將在非機動導向車道內設置非機動車地面圖案標識，進一步規范車輛行停秩序。對于桐梓坡路岳華路口，則實行信號燈及標識調整，減少人車沖突，序化車流。

　　銀盆南路中聯重科路口

　　信號燈實現智能感應控制

　　銀盆路銀雙路口的南北向設置左轉待駛區，調整銀雙路口南北出口公交站臺人行護欄開口位置。北出口保留北側兩個開口，南出口南側增設一個開口，封閉其他開口，進一步規范乘客候車秩序，減少行人亂穿現象。

　　銀盆南路中聯重科路口的交通流與銀盆南路桐梓坡路口明顯不對等，易造成西往北、南往西的配時浪費，加劇了銀盆路南北向的交通擁堵。"交警將參照岳麓大道湘麓山莊路口信號燈控制模式，實現智能感應控制。"蔣超介紹，路口信號燈維持現有三相位控制，分別是南北直行、南往西左轉、西往北左轉。在由南往西的左轉彎車道設置感應區A，在由西往北的左轉彎車道設置感應區B，當感應區A或B處有車輛等候時，在銀盆路南北向直行滿足35秒后依次放行南往西車輛12秒和西往北車輛14秒，若A、B處無車輛等候，則銀盆路南北向連續放行180秒后切換至南往西左轉。

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