北京交通部門近日表示,北京將結合出租車車輛更新,推進車載機具信息實時采集,實現對車輛和駕駛員動態的實時監控。
目前,北京出租車運行平臺主要由大型的出租車企業自主籌建,一些小型出租車公司還未建立起監控和運行平臺。
去年10月,北京市交通委有關負責人曾表示,北京要建立一個覆蓋全市出租車的監控和運營平臺,具備車輛行駛路徑查詢、安全監控和電話叫車等功能,以取代目前由出租車企業自主投入建立的平臺。該平臺有望今年投入使用。
根據市交通委此次發布的《關于進一步加強本市交通運輸安全生產工作的意見》(以下簡稱《意見》),北京將結合車輛更新,推進車載機具信息實時采集。
該負責人說,這個系統能調取所有出租車的實時行駛信息及報警信息,并發送控制指令,實現遠程監控。當接到乘客電話叫車信息后,運營監控平臺可以向距離最近的出租車發出叫車信息。出租車在遇到緊急情況時,司機可按下緊急按鈕或遙控器。
在省際客運安全監管方面,《意見》要求加強對營運車輛特別是臥鋪客車的安全檢查,對長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸措施落實情況,還將加大檢查力度.
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: [email protected] (查看征稿詳細)