海南交警總隊(duì)長(zhǎng)：建立交通專業(yè)救援服務(wù)隊(duì)

　　“依法建立道路交通管理委員會(huì)，建立交通專業(yè)救援服務(wù)隊(duì)伍。”在日前人民網(wǎng)海南視窗的訪談節(jié)目《問(wèn)政》中，海南省公安廳交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)陳鴻飛建議，海南可在建立交通專業(yè)救援服務(wù)隊(duì)伍、嚴(yán)格高速公路施工管理等方面加大交通安全管理。

　　陳鴻飛說(shuō)，海南省現(xiàn)有高速公路973公里，規(guī)劃的高速公路全部建成后將達(dá)到1400多公里，但是沒(méi)有專業(yè)救援隊(duì)伍，發(fā)生重大交通事故，往往因?yàn)榫仍患皶r(shí)、道路不能及時(shí)清理、人員不能及時(shí)搶救，造成人員傷害加重、公路長(zhǎng)時(shí)間堵塞等問(wèn)題。因此，可以借鑒美國(guó)經(jīng)驗(yàn)，走緊急救援工作社會(huì)化的路子，成立專業(yè)救援公司進(jìn)行運(yùn)作，培訓(xùn)專業(yè)救援人員，政府提供一定的資金補(bǔ)貼，向社會(huì)購(gòu)買服務(wù)，填補(bǔ)海南省高速公路甚至普通公路緊急專業(yè)救援缺失的空白。

　　“海南省公安交警部門歷年來(lái)排查的一些公路交通安全隱患，向政府報(bào)告，通報(bào)給交通、安監(jiān)部門，往往得不到有效及時(shí)治理，隱患長(zhǎng)期存在，一些路段類似的事故經(jīng)常發(fā)生。”陳鴻飛認(rèn)為，依法建立道路交通管理委員會(huì)，是治理交通安全隱患的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。

　　他建議，海南應(yīng)當(dāng)在省、縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級(jí)政府中依法建立道路交通管理委員會(huì)，明確職責(zé)，明確組成形式，形成決策機(jī)構(gòu)，定期研究解決實(shí)際問(wèn)題。在定期報(bào)告，督導(dǎo)問(wèn)責(zé)等方面有所創(chuàng)新，并在法律層面上加以固化，以增強(qiáng)依法履職意識(shí)和工作主動(dòng)性。

　　近年來(lái)，海南省高速公路施工不規(guī)范造成的傷亡交通事故時(shí)有發(fā)生，施工單位施工人員、車輛駕駛?cè)税踩Ｕ喜坏轿唬┕ぢ范喂芾聿坏轿唬囕v逆行、行人隨意上路，事故隱患大。因高速公路施工安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置不規(guī)范造成交通事故死傷時(shí)有發(fā)生。

　　對(duì)此，陳鴻飛提出，海南省公路路政部門、交警應(yīng)當(dāng)依法強(qiáng)化公路施工的監(jiān)督管理，督促施工單位嚴(yán)格規(guī)范設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，科學(xué)安排施工時(shí)間，避開節(jié)假日和流量大的時(shí)間段，施工不得圍而不動(dòng)和無(wú)故拖延，施工完畢立即撤離相關(guān)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)整改，整改不到位應(yīng)當(dāng)實(shí)施處罰。

　　此外，陳鴻飛還提出，海南應(yīng)當(dāng)更多地學(xué)習(xí)美國(guó)統(tǒng)一采集交通信息并及時(shí)權(quán)威發(fā)布，通過(guò)科技手段整合各部門在高速公路、主要國(guó)省道、旅游公路以及旅游景區(qū)道路的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)交通信息，建立常態(tài)的信息發(fā)布機(jī)制，為公眾提供動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的交通信息服務(wù)。

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