公交車專用車道占道車牌抓拍的系統(tǒng)概述

　　一、行業(yè)需求：

　　交通擁堵現(xiàn)在已經(jīng)成為各大中型城市的城市病，高節(jié)奏的生活與低效率的交通形成了鮮明的落差。為規(guī)范交通秩序，進(jìn)一步保障城市交通管理的快速反應(yīng)能力，提高城市交通總體運(yùn)行效率，飛瑞斯憑借自身在視頻應(yīng)用領(lǐng)域的多年潛心研究與積累，推出動(dòng)態(tài)車牌智能交通解決方案。

　　二、系統(tǒng)案例簡介：

　　公交專用道占道抓拍系統(tǒng)，屬于一套動(dòng)態(tài)抓拍設(shè)備，即整套動(dòng)態(tài)抓拍設(shè)備安裝于公交車上，利用飛瑞斯智能視頻分析技術(shù)，對(duì)公交車專用道、BRT專用道進(jìn)行全面覆蓋、不間斷移動(dòng)式監(jiān)控、自動(dòng)（或手動(dòng)）拍照取證，該系統(tǒng)能監(jiān)控到車輛前方10米范圍內(nèi)的路況。如果社會(huì)車輛違規(guī)進(jìn)入BRT專用道，將暴露在電子抓拍系統(tǒng)中，公交集團(tuán)及時(shí)上傳到交警部門，對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行處理。該系統(tǒng)的使用能夠防止社會(huì)車輛對(duì)公交車道的占用，確保公交車輛能暢通行駛，有效改善公交線路擁堵，為民眾提供一個(gè)更便利、快捷的出行環(huán)境。

　　三、系統(tǒng)概述：

　　系統(tǒng)前端由模擬信號(hào)輸入動(dòng)態(tài)車牌捕捉儀里面，根據(jù)設(shè)定的判別條件，對(duì)符合條件的車輛進(jìn)行照片自動(dòng)捕捉，并通過無線網(wǎng)絡(luò)或第三方設(shè)備上傳至監(jiān)管中心數(shù)據(jù)庫。

　　后端主要為公交抓拍管理系統(tǒng)，具備抓拍信息記錄；抓拍記錄查詢功能；抓拍位置信息顯示；用戶、及權(quán)限管理功能；抓拍數(shù)據(jù)導(dǎo)出；支持用戶遠(yuǎn)程登錄；對(duì)照片自動(dòng)分析，生成車牌號(hào)碼。

　　抓拍前端

       后端管理平臺(tái)

    1、抓拍信息記錄；

　　2、抓拍記錄查詢功能；

　　3、抓拍位置信息顯示；

　　4、用戶、及權(quán)限管理功能；

　　5、抓拍數(shù)據(jù)導(dǎo)出；

　　6、支持用戶遠(yuǎn)程登錄；

　　7、對(duì)照片自動(dòng)分析，生成車牌號(hào)碼；

　　8、系統(tǒng)支持125輛公交車抓拍信息接入，并支持后期擴(kuò)容升級(jí)；

　　四、系統(tǒng)拓?fù)鋱D：

　　五、應(yīng)用場(chǎng)合：

　　安裝于公交車、BRT車輛、警車等移動(dòng)載具上對(duì)路面上的動(dòng)態(tài)車輛進(jìn)行自動(dòng)的分析和捕捉取證。

　　六、成功案例：

　　新疆烏魯木齊、遼寧沈陽。公交專用道占道抓拍系統(tǒng)措施實(shí)行以來，能精確高效地實(shí)現(xiàn)對(duì)前方非法占道的社會(huì)車輛的取證管控，起到了立竿見影的效果。據(jù)烏市和沈陽交警部門最新統(tǒng)計(jì)，目前，公交專道被占現(xiàn)象大大減少，給市民出行帶來了極大地便利，

　　公交車運(yùn)營速度平均提高了15%。

　　抓拍圖：

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。