澳大利亞應用智能交通技術緩堵經驗簡介

        智能交通技術可以挖掘交通系統潛力，提高運輸效率，保障交通安全，促進節能減排。澳大利亞是世界上最早應用智能交通技術的國家之一，早在上世紀七十年代就建成了其第一套智能交通系統。其實踐證明，在交通控制、公交優先和車輛監控方面應用智能交通技術，可以有效地監測、調控交通系統，從而緩解交通擁堵。

一、交通控制

1．最優自動適應交通控制系統

        該系統通過大量設在路上的傳感器以及視頻攝像機實時獲取道路車流信息。同時，通過幾千輛裝有ANTTS電子標簽的出租車與設在交叉路口處的詢問器通話，可以計算每輛出租車的行駛速度，進而分析道路網的交通運行情況。

2．遠程信號控制系統

        交通控制與通信中心（TCCC）不僅使用最優自動適應交通控制系統進行交通信號燈控制，還與其它系統協同進行事故檢測和信息收集發布工作。其中較重要的是交通撥號系統，該系統通過普通的電話線，連接到50個偏遠的受控交通信號燈，監測這些信號燈的狀態并調控其參數。

二、公交優先

        道路信號系統的公交優化子系統，通過與微機交通控制系統相互作用，可保證公共汽車到達路口時總保持綠燈，還可以參考公共汽車運行時間表，使晚點車輛獲得優先行駛權。

三、車輛監控

        車輛監控系統通過自動辯識車牌號碼來對重型車輛監測、分類、識別，相應數據可被送到重型車輛監測站，與檔案數據進行對照。該系統能監測、識別出超速車輛以及被強制停運的車輛。

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