摘要:4月1日,記者對南京市交巡警支隊各高速大隊進行了排摸,得到的信息是,高速交警已經全面啟動加密巡邏機制,并高密度設置“虛擬警車”道具,專治司機“春困”。
春天來了,開車春困的話題本報又要來老生常談了。前幾天,微博上有人爆料說,有位大哥開著開著索性把車停在路邊呼呼大睡起來,連交警到了也沒啥知覺。實際上,隨著天氣變暖,這種危險動作在高速公路上經常出現,以滬寧高速蘇州段為例,幾乎每天都有一名駕駛員因“春困”停在路邊打盹受罰,歪歪扭扭在路上開車的就更多了。
4月1日,記者對南京市交巡警支隊各高速大隊進行了排摸,得到的信息是,高速交警已經全面啟動加密巡邏機制,并高密度設置“虛擬警車”道具,專治司機“春困”。
“春困”了無痕,司機晃悠多
高速交警拉警報嚇醒發困司機
4月1日一早5點多,滬蘇浙高速蘇州段,一輛大貨車一路“龜速”行駛,后方車輛一個個超車而過,它都無動于衷。在靠近收費站的時候,大貨車行車軌跡竟然左右搖擺起來,一會在中間車道行駛,一會開到右邊車道,一會又開到左邊車道,搞得后方車輛頻頻急剎。
好在滬蘇浙高速車流量不大,后方司機見前面車輛有異狀趕緊報警。此時,一輛高速交警巡邏車正在路上巡邏,民警聞訊追上大貨車,警報汽笛開始拉了起來,這時,大貨車司機才終于“醒”了過來,一把方向別回車道,加速前行。到了收費站,民警示意司機停車,大貨車司機言辭吞吞吐吐,眼神有點迷糊,回答問題都要想幾秒鐘。“這種情況幾乎都是司機在開車時打盹了。”民警根據現場形態,斷定大貨車屬違法低速駕駛。
對于這種情況,南京市交巡警支隊高速四大隊大隊長蔣嶸表示,根據春季的天氣特點,加大巡邏力度,24小時不間斷巡邏,嚴查疲勞駕駛和在應急車道違法停車的行為,預防因疲勞駕駛引發交通事故,降低事故發生率,全力營造春季交通安全新形勢。執勤民警在巡邏時,只要發現有車輛開車歪歪扭扭的,都會先拉警報汽笛,一下就把司機給吊起了精神。實在情況嚴重的,就會強制司機到休息站休息。
春困司機停路邊解乏受罰
重要路段推“虛擬警車”治春困
據高速一大隊相關負責人介紹,這段時間,最嚴重的交通隱患就是司機“春困”,司機經常會在疲勞的時候停路邊解乏,被抓到處罰的情況比較多。
“我中午在高速應急車道上逮到一個打瞌睡的,罰款200元并記6分,這種情況每天都有”,高速一大隊民警沈惠斌說,根據以往經驗,這段時間,不少交通事故都是由于司機開車精神不集中、打盹引發的。執法人員將在14時至16時,凌晨2時至7時作為“春困”駕駛高發時段進行檢查。
目前滬寧高速蘇州段在部分車流密集路段設置了路面反光道釘,在應急車道上還放置了閃警燈的假警車,主要是為了防止有司機“春困”時向應急車道停靠,同時提醒司機不要疲勞駕駛。記者了解到,“虛擬警車”其實是個立體的警車模型板,是模仿高速民警執勤的制式警車制作而成,遠看就是一輛真實的警車。據高速一大隊相關負責人介紹,“虛擬警車”之前在浙江、蘇北等地高速上都有設置,效果明顯。這些“假警”道具目前主要設置在滬寧高速重點擁堵路段。仿真警車設有暴閃裝置和警示標語,上方設置一個太陽能接收器并配有電瓶,可以24小時工作。
據介紹,這批仿真警車“上崗執勤”十多天,長途司機“春困”現象明顯好轉,有效地降低了這些路段的事故發生率。