摘要: 早在今年廣東省兩會(huì)上,人大代表郭偉光就提出:"現(xiàn)行交通罰款實(shí)行地方財(cái)政統(tǒng)收、再按比例返還的方式,有些地方返還比例達(dá)60%或更高,由于罰款與利益掛鉤,使現(xiàn)在的"執(zhí)罰經(jīng)濟(jì)"愈演愈烈。"
早在今年廣東省兩會(huì)上,人大代表郭偉光就提出:"現(xiàn)行交通罰款實(shí)行地方財(cái)政統(tǒng)收、再按比例返還的方式,有些地方返還比例達(dá)60%或更高,由于罰款與利益掛鉤,使現(xiàn)在的"執(zhí)罰經(jīng)濟(jì)"愈演愈烈。"對(duì)此,廣東省財(cái)政廳近日回復(fù)稱:已在摸查全省電子眼的情況,今年6月底前摸清2012年以來(lái)電子眼設(shè)置、使用、罰款數(shù)量,并要求第三季度前由公安部門牽頭組織對(duì)電子眼的設(shè)置進(jìn)行科學(xué)論證,合理設(shè)點(diǎn),明晰標(biāo)識(shí),并依法依規(guī)向社會(huì)公開設(shè)置信息。
見慣了太多稀奇古怪的事件,以及政府部門一些特立獨(dú)行的行事方式,自信已經(jīng)心理素質(zhì)過(guò)硬,處變不驚。但看到這則新聞,還是小小地吃驚了一下,全省電子眼的設(shè)置、使用、罰款數(shù)量,省一級(jí)的公安、財(cái)政部門居然還不太清楚,還需要摸查?公安都不清楚,你讓駕車上路的車主們情何以堪啊。
其實(shí),在此以前就有人質(zhì)疑交警部門靠罰款而自肥。但得到的解釋是,一律上交財(cái)政。收支兩條線,交警部門根本拿不到。類似的事情還有擇校費(fèi),人們一質(zhì)疑,校長(zhǎng)就委屈地說(shuō),全交財(cái)政了,我們一分錢也拿不到。后來(lái)?yè)裥YM(fèi)的事情先曝光,確是上交財(cái)政,但隨后又返還給學(xué)校30%~70%不等。原來(lái)交通罰款也是如此,而且返還比例還如此之高。原來(lái)這就是傳說(shuō)中的"收支兩條線"的真相,怪不得交警對(duì)于罰款積極性那么高。于是電子眼的分布,也就錯(cuò)綜復(fù)雜,猶如天羅地網(wǎng),連省里的領(lǐng)導(dǎo)同志也需要摸查,才能搞清楚。
罰款由地方財(cái)政統(tǒng)收返還的模式,妙處還不限于此。本來(lái)一些部門拿了罰款自己用,心里多少可能還會(huì)有些忐忑,現(xiàn)在經(jīng)過(guò)這么出出進(jìn)進(jìn)一番運(yùn)動(dòng),罰款就變成了財(cái)政撥款,相關(guān)部門用起來(lái)也就天經(jīng)地義,地方財(cái)政也增加了收入,真是皆大歡喜。不過(guò)我也有個(gè)小小的疑惑,財(cái)政資金不是要做預(yù)算嗎?如果廣大群眾的交通安全意識(shí)突然提高,罰款收入減少,交管部門的財(cái)政撥款豈不是要大幅縮水?政府部門到底是希望群眾遵守交通規(guī)則呢?還是不遵守交通規(guī)則?看來(lái)傳說(shuō)中的罰款指標(biāo),也不是空穴來(lái)風(fēng),預(yù)算就是指標(biāo)嘛!
當(dāng)然實(shí)際情況也有可能比郭偉光代表所了解的更復(fù)雜一些,既然省財(cái)政和公安還要摸查電子眼的罰款收入,那是不是表明,有些地方的罰款連"收支兩條線"這樣一個(gè)程序都沒(méi)走,相關(guān)部門就直接拿來(lái)用了?要不怎么會(huì)摸查呢?
一個(gè)部門的經(jīng)濟(jì)利益與其執(zhí)法活動(dòng)密切相關(guān),這是很可怕的事情,也與公共財(cái)政的原則背道而馳。按照郭偉光代表的提議,應(yīng)該全省所有的交通罰款統(tǒng)一上繳,開設(shè)統(tǒng)一賬戶接收,直接由省財(cái)政管理。這個(gè)我雙手贊成。另外,更重要的是公開,稅收與非稅收入,預(yù)算收入和預(yù)算外收入,交管部門與其他部門各種收入,都必須要公開,這是根本對(duì)策。