
今年長沙交通可能更加擁堵。今日,長沙市交警支隊(duì)公布了全市交通狀況分析報(bào)告,并出臺增設(shè)禁停路段、背街小巷單行管制等10項(xiàng)優(yōu)化措施破堵。
車多路少跑不動
2012年底,長沙機(jī)動車保有量已突破135萬輛,內(nèi)五區(qū)機(jī)動車保有量突破80萬輛,而道路增長率只有7%左右,新增道路一般在中心城區(qū)外圍。
今年,在軌道交通一號線、南湖路湘江隧道等工程施工的基礎(chǔ)上,軌道交通三、四號線、芙蓉中路改造、東南二環(huán)局部結(jié)點(diǎn)改造等將陸續(xù)開工。營盤路、五一大道、人民路、勞動路、南二環(huán)、湘江路、芙蓉路、韶山路、東二環(huán)等主要干道的交通負(fù)荷將進(jìn)一步加大。
東二環(huán)遠(yuǎn)大路立交橋、東二環(huán)人民路立交橋、東塘、侯家塘等節(jié)點(diǎn)將形成局部的交通瓶頸。三一大道、遠(yuǎn)大路、人民路、長沙大道、勞動路、韶山路、芙蓉路等出入主城區(qū)的道路通行能力下降。
中心城區(qū)現(xiàn)新堵點(diǎn)
交警部門分析,隨著多條干道和過江通道的陸續(xù)拉通,原來受到抑制的交通需求將被激發(fā)。同時,湘江路沿線的眾多大型建設(shè)項(xiàng)目的建成和逐步投入使用,也將使湘江路的中山路至解放路路段的交通擁堵加劇,使湘江路瀏陽河隧道路段出現(xiàn)交通擁堵,從而影響湘江路的整體交通功能。
應(yīng)對
十項(xiàng)措施破堵增禁停路段
1新增第六批禁停路段
目前,長沙共有43條禁停路段,2013年交警部門將繼續(xù)推出城區(qū)第六批禁停道路。
2小街巷設(shè)置單行線增設(shè)電子眼
對已調(diào)查的56個社區(qū)的124條支路進(jìn)行優(yōu)化改善,如禁止占路停車、設(shè)置咪表規(guī)范停車、設(shè)置單行線(網(wǎng)),增設(shè)電子警察、監(jiān)控設(shè)備等。
3優(yōu)化過江公交線,推大客車專用道
多條過江通道通車后,科學(xué)布設(shè)過江公交線路。同時,推進(jìn)大客車專用道的設(shè)置工作,有條件的路口將考慮設(shè)置大客車優(yōu)先信號。
4高峰期封閉隧道橋梁匝道
交通高峰期封閉東南二環(huán)等快速路的匝道及單向出入口;封閉主干道上的掉頭口及主輔道出入口,提高湘江路、芙蓉路、韶山路的交通效率;封閉交通擁堵的過江通道的上下匝道及出入口,重點(diǎn)是猴子石大橋、銀盆嶺大橋等。
5設(shè)隔離設(shè)施,出臺電動自行車管理措施
完善城區(qū)道路機(jī)非隔離設(shè)施和人非隔離設(shè)施,確保自行車、電動自行車等慢行交通參與者的路權(quán)。制定符合長沙市實(shí)際情況的電動自行車管理措施。
6優(yōu)化信號燈及交通標(biāo)線
撤除不必要的、增加必需的道路交通標(biāo)志、標(biāo)線。避免引起執(zhí)法爭議。
7減少占道施工交通影響
對施工時間在半年以上、施工影響面廣的重點(diǎn)工程項(xiàng)目,施工前必須進(jìn)行交通影響評估。
8強(qiáng)化智能交通信號控制
推動城區(qū)行車動態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)和停車靜態(tài)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)。
9優(yōu)化組織提高道路通行率。
10讓市民及時了解交通狀況。
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