從今年1月1日起,新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》正式實(shí)施了。新規(guī)定中提高了大中型客貨車駕駛證的考試難度,對(duì)毒駕實(shí)施“零容忍”,并提高了部分交通違法行為的記分分值,還對(duì)實(shí)習(xí)期駕駛?cè)顺雠_(tái)了管理細(xì)則。
新交通法規(guī)實(shí)施以來,很多群眾都對(duì)“闖黃燈”等處罰表示不理解,6日,長春市公安局交警支隊(duì)秩序處副處長欒慶文解答了新交通法規(guī)的相關(guān)問題。

欒慶文表示,新法規(guī)雖然有些嚴(yán)厲,但對(duì)駕駛?cè)四芷鸬骄炎饔茫易饔靡呀?jīng)有所體現(xiàn)——新法規(guī)實(shí)施以來,長春市今年元旦期間的交通事故數(shù)量下降了30%。
新法規(guī)中,對(duì)于交通違法行為的記分情況,是所有駕駛?cè)俗顬殛P(guān)心的,欒慶文也著重答復(fù)了關(guān)于記分的問題。
4車闖紅燈被攝錄
將處罰款并記6分
欒慶文說,新法規(guī)對(duì)于“違反交通信號(hào)通行”的記分處罰由3分提高到了6分,違反交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線、交通民警的指揮都屬于違反交通信號(hào)通行。
目前,長春市對(duì)于違反信號(hào)燈通行的處理,主要由電子警察攝錄。根據(jù)目前上傳到交通違法數(shù)據(jù)庫的情況來看,1月1日到1月2日,共有4輛車因闖紅燈被電子警察攝錄。
據(jù)了解,根據(jù)長春市的處罰標(biāo)準(zhǔn),電子警察攝錄的車輛違法行為,要向車主追責(zé)。如果是車主將車借給他人駕駛發(fā)生了違法行為,車主可以向違法者追責(zé),如果認(rèn)定不了違法者或者違法者不愿承擔(dān)責(zé)任,只能由車主承擔(dān)違法責(zé)任。另外,對(duì)于樹木或大型車輛遮擋視線導(dǎo)致誤闖紅燈,經(jīng)交警部門調(diào)查核實(shí),如情況屬實(shí),經(jīng)過行政復(fù)議后可依法變更或撤銷原處罰決定。
交警說法:這4輛車在車輛年檢之前,車主或者違法者必須繳納罰款,記分卡要被記6分。如果在一個(gè)記分周期內(nèi)有兩次闖紅燈被攝錄,違法者的記分卡就要被記滿12分,必須重新學(xué)習(xí)并通過科目一考試,才能重新上路行駛。
闖黃燈也要受罰
但必須完整取證
目前,全國群眾和網(wǎng)友都在熱議“闖黃燈記6分”的新規(guī)定,大家普遍認(rèn)為不合理,認(rèn)為很難在黃燈亮起后及時(shí)在路口剎住車。
欒慶文稱,“闖黃燈”其實(shí)應(yīng)該叫“違反交通信號(hào)燈”,這么做是為了讓駕駛?cè)耸胤ㄍㄐ校瑴p少交通事故。長春市內(nèi)較大路口的信號(hào)燈都有倒計(jì)時(shí)器,還有一些路口的信號(hào)變換前會(huì)閃爍提示,駕駛員應(yīng)保持注意力,發(fā)現(xiàn)綠燈閃爍就要準(zhǔn)備停車。
欒慶文稱,這個(gè)新法規(guī)與追尾事故沒有必然聯(lián)系。在臨近路口處,駕駛員需要減速并瞭望路口情況,確認(rèn)無危險(xiǎn)后再通行,而不該快速行駛,遇到信號(hào)燈變化再急剎車。而且,后車應(yīng)該與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,尤其在臨近路口處更要減速并保持足夠車距。
交警說法:欒慶文表示,在黃燈亮起時(shí),車輛已經(jīng)越過停止線的可以繼續(xù)通行,而未過停止線的就不能再通行了,否則就是違法。闖黃燈主要由電子警察攝錄取證,必須是取證完整的情況下,交警部門才會(huì)處罰。如因信號(hào)燈出問題導(dǎo)致車輛違反交通信號(hào)燈的,將不會(huì)處罰。
開車時(shí)使用手機(jī)
不管咋用都違法
新規(guī)定要求,在駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)有撥打接聽手機(jī)、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為,將被處20元以上200元以下罰款,并記2分。
欒慶文稱,對(duì)使用手機(jī)等違法行為,由于取證存在一些困難,市區(qū)路面執(zhí)勤交警要在兩人同時(shí)執(zhí)法時(shí)予以處罰。今后將在路面執(zhí)勤的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)此類違法行為的管理。另外,部分具備高清攝像頭的電子警察,交警部門也可以在其拍攝的圖像里進(jìn)行篩選,找出此類違法行為進(jìn)行處罰。
交警說法:據(jù)省公安廳交警總隊(duì)介紹,使用耳機(jī)、免提、藍(lán)牙通話,收看發(fā)送短信及一切使用手機(jī)的行為,都屬于違法行為。
不讓行人和校車
機(jī)動(dòng)車將受處罰
新規(guī)定中,在遇有人行橫道時(shí),機(jī)動(dòng)車應(yīng)減速行駛,遇有行人通過人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)停車讓行,否則對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款,記3分。
欒慶文說,新規(guī)在很大程度上保護(hù)了行人和非機(jī)動(dòng)車的安全,還規(guī)定社會(huì)車輛遇校車停靠上下學(xué)生時(shí),不按規(guī)定避讓校車的,駕駛員將會(huì)被處200元罰款,記6分。
他說,要靠電子警察攝錄和路面民警實(shí)際管理,有的城市已經(jīng)在人行橫道上安裝電子警察了,今后長春市有可能也會(huì)安裝。
交警說法:長春市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長王玉民此前曾表示,今年要在人民大街等主要街路上,對(duì)一些無信號(hào)燈路口試點(diǎn)運(yùn)行處罰機(jī)制,對(duì)不避讓行人的車輛駕駛員進(jìn)行處罰。
交警辟謠
不滿14周歲乘坐副駕駛無處罰條款
很多網(wǎng)友都在傳言,稱不滿14周歲乘坐副駕駛的,要被罰款并給駕駛?cè)擞浄帧?日,這一說法被交警否定。
長春市公安局交警支隊(duì)秩序處副處長欒慶文稱,這是一種誤傳,新法規(guī)中沒有涉及不滿14周歲乘坐副駕駛的條款。此前在關(guān)于校車管理的規(guī)定中有這樣的要求,但沒有出臺(tái)處罰條款。雖然不會(huì)進(jìn)行處罰,但為了保障兒童的乘車安全,駕駛?cè)藨?yīng)該遵守這條規(guī)定。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請(qǐng)不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點(diǎn),“中國智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺(tái)價(jià)值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實(shí)力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細(xì))