【海口】專治“泥頭車” 工地門口安裝“電子眼”

        10月29日晚上，南沙路海口市數(shù)字化城管指揮中心的監(jiān)控屏幕上，一輛“泥頭車”從國貿(mào)一處工地駛出，由于沒有按規(guī)定遮蓋，工作人員迅速向轄區(qū)城管隊(duì)員發(fā)出指令，結(jié)果這輛車沒開多遠(yuǎn)就被攔下。

　　這是一件海口城市管理方面的新鮮事：在工地門口安裝“電子眼”，從源頭加大對(duì)“泥頭車”的監(jiān)控，不讓這些車輛帶泥出工地，污染城市。

　　“泥頭車”違規(guī)上路

　　管理部門動(dòng)腦筋

　　據(jù)海口市城管支隊(duì)支隊(duì)長劉慧義介紹，按照規(guī)定，建筑垃圾運(yùn)輸車輛不得超載、超限運(yùn)輸，裝載不得超過車輛擋板，并應(yīng)采取油布遮蓋等臨時(shí)性密閉措施，油布遮擋必須達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)出入口道路必須硬化處理，并配備沖洗設(shè)施，確保工地車輛車輪、車身干凈，不帶泥上路。但是，海口的大多數(shù)“泥頭車”違規(guī)上路，污染路面的事件頻頻發(fā)生，執(zhí)法部門想了很多辦法，但由于執(zhí)法力量不足等原因，致使“泥頭車”污染環(huán)境的事件始終得不到根治。今年3月，管理部門開動(dòng)腦筋，決定嘗試在工地安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，從源頭上對(duì)“泥頭車”進(jìn)行管控。

　　試運(yùn)行效果不錯(cuò)

　　據(jù)了解，在工地門口安裝“電子眼”的主要目的是應(yīng)用視頻信息網(wǎng)絡(luò)對(duì)“泥頭車”出入進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控管理，包括視頻采集、傳輸、編解碼和終端監(jiān)控、錄像等。目前一共在解放路、藍(lán)天路等四個(gè)大型工地門口安裝。

　　數(shù)字化城管中心負(fù)責(zé)人介紹說，“泥頭車”大多數(shù)時(shí)候都是晚上運(yùn)輸，而這段時(shí)間是下班時(shí)間，路段上執(zhí)法人員少，不易監(jiān)管，一些工地正是利用這一“空檔”，不遮攔甚至連輪胎也不沖洗就徑直上路，一輛車就能造成數(shù)百米甚至數(shù)公里的污染。

　　就目前已經(jīng)安裝“電子眼”的四個(gè)工地來看，效果十分明顯，由于有了監(jiān)控，極少有不遮攔甚至帶泥出場(chǎng)的現(xiàn)象發(fā)生，就是偶爾犯規(guī)，也會(huì)被監(jiān)控人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

　　技術(shù)成熟將全市推廣

　　據(jù)了解，海口目前共有“泥頭車”600多輛，管理難度相當(dāng)大，海口市除了平時(shí)的巡查監(jiān)管外，還開展了無數(shù)次的專項(xiàng)整治，但“泥頭車”亂象始終難以得到徹底根治，最根本的原因就是無法從源頭上堵住，安裝“電子眼”無疑是個(gè)不錯(cuò)的“妙招”。

　　據(jù)介紹，目前所安裝的“電子眼”借用的是某通訊運(yùn)營商的技術(shù)與線路，存在技術(shù)欠成熟、信號(hào)不穩(wěn)定等問題，現(xiàn)正完善和改進(jìn)中，等技術(shù)全面成熟后，將在全市推廣，今后，哪里有工地開工，哪里就裝上“電子眼”。

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