


一輛車出現(xiàn)多項交通違法,車主在去交警部門處理違法記錄時可能會帶上多個“駕駛?cè)?rdquo;,從而在“分值”上得以開脫。記者從我市交警部門了解到,今后這種“替人受過”的現(xiàn)象將得到根治,我市交警部門正逐步用高清探頭來替代現(xiàn)有的標清探頭,這種探頭的清晰度是原來探頭的兩倍,即便是光線不好,仍然能看清車內(nèi)的駕駛?cè)饲闆r,避免“替人受過”問題的發(fā)生。記者楊海濤
現(xiàn)象自己違法找別人受過
昨天上午,一名女士來到四方交警大隊處理違法記錄,在違法信息處理系統(tǒng)輸入車號后,民警發(fā)現(xiàn)該車背有違法記錄7條,其中有3條是小學門口闖信號燈、禁停路段違法停車1條、普通違法停車1條,超速10%不足30%兩條,合計處罰950元記15分。
當民警要求該女士出示駕駛證時,該女士突然說這7條違法記錄里面有4個是她朋友給惹下的,她已經(jīng)將其兩名朋友帶來,要求讓其兩名朋友替其分擔12分,她則分擔3分。值班民警輸入該女士的駕駛證號,發(fā)現(xiàn)該女士的駕駛證已經(jīng)記了7分,算上這3分,其駕駛證的分值就達到了10分,再有2分的分值該駕駛證就記滿12分了。值班民警查看了違法記錄的監(jiān)控照片,發(fā)現(xiàn)駕駛員的圖像比較模糊,無法確認交通違法時到底是誰開的車,根據(jù)規(guī)定,本人攜帶駕駛證到交警部門處理違法記錄,交警部門可以受理,最終這15分的分值被按照“6、6、3”的比例分攤到三個駕駛證中。
這名女士私下告訴記者,這7條違法記錄其實都是她“闖”下的,因擔心駕駛證被記滿12分才請了兩個朋友帶著駕駛證一起來分擔分值。
新招高清探頭清晰度翻倍
這種由他人來替自己分擔分值的做法將在今后被制止。記者了解到,我市正在籌劃建設(shè)的智能交通管理系統(tǒng)將逐步使用高清探頭。“目前我市街面上的交通探頭還多是標清探頭,這種探頭抓拍違法車輛不成問題,在閃光燈的配合下能清晰地拍下車牌號及車型。”市交警支隊設(shè)施處的相關(guān)負責人說,但它所拍下的違法行為照片不能給出駕駛?cè)说木唧w情況,駕駛?cè)说南嗝蔡卣麟y以分辨,這就給一些駕駛員逃避“記分”處罰留出了技術(shù)余地。
“很多駕駛員不怕罰錢,就怕記分,因為一旦被記到了滿分,駕駛證就被鎖檔了,得回爐學習,接受為期7天的培訓并重新參加科目一的考試,考試合格后才能重新獲得駕駛資格。”市交警支隊的相關(guān)負責人說。
“這種高清探頭就不同了,它的清晰度是標清探頭的兩倍,即便是光線不好,也能清晰地拍到違法車輛及駕駛?cè)说那闆r,從而為交通管理提供更加確鑿的證據(jù)和技術(shù)支持。”市交警支隊網(wǎng)管處的相關(guān)負責人說。記者了解到,目前高清探頭在我市分布還比較少,市區(qū)僅有23套,國省道上的分布相對較多。
作用消除交通違法三大作用
據(jù)介紹,目前我市警方安裝的監(jiān)控系統(tǒng)主要有三種裝備組成:卡口、視頻監(jiān)控探頭和電子警察。卡口主要是靜態(tài)抓拍車輛和車內(nèi)人員的照片;視頻監(jiān)控主要是動態(tài)錄像各類違法行為;電子警察是抓拍闖紅燈等違法行為。除了交警設(shè)置的400多個探頭外,市公安局還在市區(qū)設(shè)立了上千個治安監(jiān)控探頭,帶有紅外線功能,可以實現(xiàn)夜間監(jiān)控,涵蓋了全市主要道路,隨時監(jiān)控各類違法行為,這些治安監(jiān)控大部分已經(jīng)采用了高清探頭。
記者了解到,交警部門使用的高清探頭主要有三大作用,其一是從更大程度上震懾交通違法行為,讓懼怕記分的駕駛?cè)艘婪ㄐ熊嚕黄涠梢詮暮暧^上監(jiān)控交通狀況,從而為交警部門采取相應(yīng)措施提供依據(jù);其三是可以精確測定車流量,為交通疏導管理提供幫助。
安全
個人隱私難外泄
記者看到,高清探頭抓拍的照片可以觀察到違法車內(nèi)外的一舉一動,或許有市民會擔心自己的個人信息泄露。對此,市交警支隊表示,我市交警部門的電子抓拍設(shè)備系統(tǒng)使用的是公安光纖專網(wǎng),在建設(shè)之初就非常注重安全性,除了確保系統(tǒng)本身安全可靠外,視頻信息共享實行分層分級授權(quán),嚴格保密,防止威脅個人信息及城市安全。同時,所有視頻監(jiān)控錄像照片等都有專人負責處理,所有資料嚴禁外泄,一旦出現(xiàn)問題,將追究相關(guān)負責人的責任。這些照片及錄像資料只是交通違法行為的處罰依據(jù),因此,市民不必擔心個人信息外泄。
對比實驗
車內(nèi)紙袋提手都能看清
昨天,記者在我市交警部門對比了一下高清探頭和標清探頭的區(qū)別,兩者長相并無二致,但拍出來的照片效果卻有較大的差別。記者查看了高清探頭抓拍到的一張交通違法照片,拍攝時間在下午1時30分左右,天氣狀況為陰,拍攝距離約為100米,通過這張照片,違法車輛的整體情況,包括車牌號、顏色、車型等都一目了然,此外,車內(nèi)的情況也非常清晰,該車內(nèi)坐著一男一女兩人,男子正在專心開車,女子則戴著眼鏡,面帶微笑,坐在副駕駛位置上,車內(nèi)儀表盤上的香水飾物,甚至車內(nèi)放著的一個紙質(zhì)手提袋的提手都能被看到。
相比而言,標清探頭所抓拍的照片就較為遜色,記者查看了一張不按照規(guī)定車道行駛的違法照片,這張照片拍攝于早上6時40分左右,拍攝距離約為50米,但照片只能提供車輛的信息,車內(nèi)駕駛?cè)说那闆r則一片模糊,不能確定到底是誰在開車。
新聞延伸
電子眼抓拍將超過六成
記者了解到,近幾年交通事故已經(jīng)是我市傷害死亡的“頭號殺手”。我市將逐步調(diào)整交警的管理職能和執(zhí)法方式,在“十二五”內(nèi),我市交警部門將逐步把交警的重心放在交通執(zhí)法上。
在當前交警部門的執(zhí)法中,現(xiàn)場執(zhí)法仍占據(jù)60%以上的比例,作為非現(xiàn)場執(zhí)法的電子眼抓拍所占比例較小,在2015年前,我市公安交警部門將力爭將這一比例倒置,讓“電子眼”在執(zhí)法中發(fā)揮重要作用。目前四方交警大隊通過電子眼抓拍來執(zhí)法的比例已經(jīng)占到了執(zhí)法方式的80%,執(zhí)法效率大為提高,并節(jié)省了警力。
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